Andhrapradesh: పీపీపీ విధానంలో 642 కి.మీ. మేర సిద్ధమవుతున్న సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదికలు
సంక్షోభ సమయంలో అవకాశాలను కనుగొనడం అన్నది ప్రభుత్వ శాఖల ప్రేరణగా మారింది. వైసీపీ ప్రభుత్వం నిర్లక్ష్యం చూపడంతో పట్టణ స్థానిక సంస్థల రహదారులు అధ్వాన స్థితిలో మారాయి. ఇప్పుడు అధికారులు పీపీపీ విధానంపై ఆధారపడి ఈ రహదారులను అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు. మొదటి విడతలో 16 నగరపాలక సంస్థల్లో 642.90 కిలోమీటర్ల రహదారుల అభివృద్ధి కోసం సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదికలు తయారవుతున్నాయి. విశాఖలో అత్యధికంగా 253 కిలోమీటర్లు అభివృద్ధి చేయబడతాయి,మిగతా ప్రాంతాలలో 5 కిలోమీటర్ల నుండి 83 కిలోమీటర్ల మధ్య మారుతుంది. ప్రభుత్వ ఆమోదం లభించగానే టెండర్లు పిలుస్తారు.
గుత్తేదారులు పదేళ్లపాటు ఆదాయం పొందే అవకాశం
గత ప్రభుత్వం పట్టణ స్థానిక సంస్థల రహదారుల నిర్వహణకు దృష్టి పెట్టలేదు, కొంత భాగంలో పాలకవర్గం, అధికారులు ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ, బిల్లులు రాకపోవడంతో పనులు నిలిచిపోయాయి. దీంతో, పురపాలక సంస్థలు రోడ్లలో గోతులు ఏర్పడిన స్థితి ఎదుర్కొంటున్నాయి. రోడ్ల అభివృద్ధి కోసం టెండర్లు గెలిచే గుత్తేదారులు,తమ పెట్టుబడులను రోడ్ల అభివృద్ధిలో పెట్టి, పదేళ్లపాటు వివిధ రూపాల్లో ఆదాయం పొందే అవకాశం ఉంటుంది. రోడ్ల ఇరువైపులా,మధ్యలో ఉన్న ప్రచారబోర్డులు,వాహనాల పార్కింగ్‌ స్థలాలపై వచ్చే ఆదాయం కూడా గుత్తేదారులదే. అలాగే,ఇతర రుసుములపై కూడా వారికే హక్కు ఉంటుంది.ఈ అభివృద్ధితో పాటు, గుత్తేదారులు పదేళ్లపాటు రోడ్ల నిర్వహణ బాధ్యతను కూడా తీసుకుంటారు. ఈ సమయంలో, ఎక్కడా గోతులు లేకుండా రహదారులను నిర్వహించడం వారి బాధ్యత అవుతుంది.
