Loading...
Honda Rebel 500,Rebel 300: హోండా రెబెల్ 300,500 ఆవిష్కరణ.. త్వరలో భారత్‌లో లాంచ్
హోండా రెబెల్ 300,500 ఆవిష్కరణ.. త్వరలో భారత్‌లో లాంచ్

Honda Rebel 500,Rebel 300: హోండా రెబెల్ 300,500 ఆవిష్కరణ.. త్వరలో భారత్‌లో లాంచ్

వ్రాసిన వారు Sirish Praharaju
Jul 24, 2026
01:57 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

భారత మార్కెట్‌లో క్రూయిజర్ బైక్‌ల విభాగాన్ని మరింత బలోపేతం చేయడానికి హోండా తన రెబెల్ 300,రెబెల్ 500 మోటార్‌సైకిళ్లను అధికారికంగా ఆవిష్కరించింది. త్వరలో భారత మార్కెట్‌లో విడుదల కానున్న ఈ రెండు మోడళ్లను దేశీయంగానే తయారు చేయనున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది. దీంతో గతంలో దిగుమతి చేసుకున్న రెబెల్ 500తో పోలిస్తే వీటి ధరలు మరింత పోటీగా ఉండే అవకాశం ఉంది.

వివరాలు 

సీటు ఎత్తును 690 మి.మీ.అందించారు

ఈ రెండు బైక్‌లు హోండా రెబెల్ సిరీస్‌కు ప్రత్యేకమైన బాబర్-స్టైల్ డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తున్నాయి.

టియర్‌డ్రాప్ ఆకారంలోని ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, గుండ్రని ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌ల్యాంప్, రెండు భాగాల సీటు, చిన్న ఎగ్జాస్ట్ వంటి అంశాలు రెండింటిలోనూ ఒకే విధంగా ఉన్నాయి.

ముఖ్యంగా భారతీయ రైడర్లను దృష్టిలో పెట్టుకుని కేవలం 690 మి.మీ. సీటు ఎత్తును అందించడం విశేషం.

నిటారుగా ఉండే హ్యాండిల్‌బార్, ముందువైపు అమర్చిన ఫుట్‌పెగ్‌లు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ అనుభూతిని అందిస్తాయి.

హోండా రెబెల్ 300లో 286 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్, లిక్విడ్ కూల్డ్ ఇంజిన్‌ను అందించారు.

వివరాలు 

క్లచ్ లీవర్ ఉపయోగించకుండా గేర్ మార్చుకోవచ్చు

ఇది సుమారు 30 హెచ్‌పీ పవర్, 27.5 ఎన్‌ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఇందులో 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ ఉండగా, స్టాండర్డ్‌తో పాటు ఈ-క్లచ్ వేరియంట్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది.

ఈ-క్లచ్ సిస్టమ్ వల్ల క్లచ్ లీవర్ ఉపయోగించకుండా గేర్ మార్చుకోవచ్చు.

ఈ బైక్ బరువు 172 కిలోలు. ముందు టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్, వెనుక ట్విన్ షాక్ అబ్జార్బర్లు అమర్చారు. ముందు 130/90-16, వెనుక 150/80-16 టైర్లను ఉపయోగించారు.

ఇక హోండా రెబెల్ 500లో 471 సీసీ ప్యారలల్ ట్విన్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇది 46 హెచ్‌పీ పవర్, 43.3 ఎన్‌ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

దీనికీ 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో పాటు స్టాండర్డ్, ఈ-క్లచ్ వేరియంట్‌లు అందుబాటులో ఉంటాయి.

ADVERTISEMENT

వివరాలు 

భారత మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వృత్తాకార టీఎఫ్‌టీ డిస్‌ప్లే

బరువు 191 కిలోలు అయినప్పటికీ, తక్కువ సీటు ఎత్తు, లో-స్లంగ్ డిజైన్ కారణంగా సులభంగా నడిపేలా రూపొందించారు.

ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే,ఈ రెండు బైక్‌లలో రైడింగ్ మోడ్‌లు లేదా ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ వంటి ఆధునిక ఫీచర్లు ఇవ్వలేదు.

సంప్రదాయ క్రూయిజర్ అనుభూతిని అందించాలనే ఉద్దేశంతో హోండా ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది.

అయితే భద్రత కోసం డ్యూయల్ ఛానల్ ఏబీఎస్ను స్టాండర్డ్‌గా అందించింది.

భారత మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వృత్తాకార టీఎఫ్‌టీ డిస్‌ప్లే మరో ఆకర్షణగా నిలుస్తోంది.

అంతర్జాతీయ మోడళ్లలో ఉన్న ఎల్‌సీడీ స్క్రీన్ స్థానంలో ఈ కొత్త డిస్‌ప్లేను అందించారు.

స్థానికంగా తయారయ్యేఈ మోడళ్లకు మరింత ప్రీమియం లుక్ ఇవ్వడంతో పాటు,రెబెల్ సిరీస్ ప్రత్యేకతను అలాగే కొనసాగించేలా హోండా రూపకల్పన చేసింది.

ADVERTISEMENT