New fuel efficiency :ఇంధన సామర్థ్యం పెరిగితే కార్ల ధరలకు రెక్కలు
భారతదేశంలోని బ్యూరో ఆఫ్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ (BEE) కొత్త కార్పొరేట్ సగటు ఇంధన సామర్థ్యం (CAFE) నియమాలను ప్రతిపాదించింది. దీనితో కార్ల ధరలకు రెక్కలు రావచ్చు. నిబంధనలు వాహన తయారీదారులు CAFE 3, CAFE 4 ప్రమాణాలకు కట్టుబడి వచ్చే మూడేళ్లలో కార్బన్ ఉద్గారాలను మూడింట ఒక వంతు తగ్గించవలసి ఉంటుంది. ఈ ప్రమాణాలు వరల్డ్ హార్మోనైజ్డ్ లైట్ వెహికల్స్ టెస్టింగ్ ప్రొసీజర్ (WLTP) ఆధారంగా వరుసగా 91.7g CO2/km , 70g CO2/km వద్ద పరిమితులను నిర్దేశించాయి.
వాహన ధరలను ప్రభావితం చేయడానికి కఠినమైన ప్రమాణాలు
ఈ నిబంధనల అమలు వల్ల కార్ల ధరలు పెరుగుతాయి. ఇది 2020లో భారత్ స్టేజ్ VI ఉద్గార నిబంధనలకు మారిన తర్వాత 30% ధరల పెరుగుదల వచ్చింది. ఒక పరిశ్రమ ఎగ్జిక్యూటివ్ తక్కువ-ఉద్గార వాహనాలను సృష్టించడం కష్టమని చెప్పారు. అవి కొనుగోలుదారులకు కూడా అందుబాటులో ఉంటాయి. "కఠినమైన కార్పొరేట్ సగటు ఇంధన సామర్థ్యం ( CAFE) 3 , CAFE 4 నిబంధనలకు అనుగుణంగా వాహనాన్నిఅభివృద్ధి చేయడం కష్టమేనని ఆయన తెలిపారు. దీంతో పాటు కొనుగోలుదారులకు అందుబాటులో ఉండేలా ధరను నిర్ణయించడం కూడా సవాలే అన్నారు.
వాటాదారుల సంప్రదింపులు
BEE ప్రతిపాదిత నిబంధనలపై పరిశ్రమ అభిప్రాయాన్ని కోరుతోంది. ఈ ప్రతిపాదిత నిబంధనలపై జూలై మొదటి వారంలోగా తమ అభిప్రాయాన్ని తెలపాలని పరిశ్రమ వాటాదారులను BEE ఆహ్వానించింది. ఈ సమయం తర్వాత, BEE ఇన్పుట్లను సమీక్షించి, మార్గదర్శకాలను ఖరారు చేస్తుంది. CAFE 3 నిబంధనలు ఏప్రిల్ 2027 నుండి జరగాల్సి ఉంది. వాహన తయారీదారులకు స్వల్ప రాయితీతో, BEE పరివర్తన వ్యవధిని CAFE 4 నిబంధనలకు మూడు సంవత్సరాల నుండి ఐదు సంవత్సరాలకు పొడిగించింది.
CAFE 4 నిబంధనల కోసం పొడిగించిన పరివర్తన వ్యవధి
CAFE 4 నియమాలకు పరివర్తన వ్యవధి పొడిగింపు ఉత్పత్తి ప్రణాళిక, అభివృద్ధి , పెట్టుబడి కోసం తగినంత సమయాన్ని అనుమతించడానికి రూపొందించారు. అయితే, మార్చి 2027 తర్వాత, సవరించిన ఇండియన్ డ్రైవ్ సైకిల్ (MIDC)తో పోలిస్తే WLTP కింద లెక్కించినప్పుడు ఇంధన వినియోగ రీడింగ్లు ఎక్కువగా ఉంటాయని అంచనా. CAFE నిబంధనలు ఒక ఆర్థిక సంవత్సరంలో సంస్థ మొత్తం వాహన ఉత్పత్తికి వర్తిస్తాయి. ఈ పరిమితులను పాటించకపోతే నగదు జరిమానాలు విధిస్తారు. తయారీదారులు మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయవలసి ఉంటుంది.
నిబంధనలు పాటించకపోతే వుండే జరిమానాలు
ప్రతిపాదన ప్రకారం, తయారీదారులు రీటైల్ చేసిన కార్ల సగటు ఇంధన సామర్థ్యం పరిమితిని మించి 0.2-లీటర్/100కి.మీ వరకు ఉంటే, ఒక్కో వాహనానికి 25,000 జరిమానా విధిస్తారు. 0.2-లీటర్/100కి.మీ కంటే ఎక్కువ దాటితే, ఒక్కో వాహనానికి జరిమానా 50,000కి పెరుగుతుంది. ఈ రెగ్యులేటరీ పుష్ కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించి, పచ్చదనాన్ని పెంచే కార్యక్రమం అమలుకి భారత ప్రభుత్వ చిత్తశుద్ధిని తెలుపుతోంది.