Domestic Air Passenger Traffic: వేసవి సీజన్లోనూ తగ్గిన విమాన ప్రయాణికులు.. కారణాలివే!
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
వేసవి సెలవులు,పర్యాటక సీజన్ ఉన్నప్పటికీ దేశీయ విమాన ప్రయాణికుల సంఖ్య తగ్గడం భారత విమానయాన రంగాన్ని ఆందోళనకు గురి చేస్తోంది. ఏప్రిల్ 2026లో దేశీయ విమానాల్లో ప్రయాణించిన వారి సంఖ్య 1.38 కోట్లుగా నమోదైంది. గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే ఇది 3 శాతానికి పైగా తగ్గుదల.దీంతో ఈ ఏడాది ఇప్పటివరకు నమోదైన అత్యల్ప నెలవారీ ప్రయాణికుల సంఖ్యగా ఏప్రిల్ నిలిచింది. పశ్చిమాసియాలో కొనసాగుతున్న యుద్ధ పరిస్థితులు, ఆర్థిక అనిశ్చితులు, ఉద్యోగ భద్రతపై పెరుగుతున్న ఆందోళనలు ప్రయాణికులను "వేచి చూద్దాం"అనే ధోరణిలోకి నెట్టాయని విమానయాన రంగ నిపుణులు చెబుతున్నారు. ముఖ్యంగా ఐటీ వంటి సేవారంగాల్లో కృత్రిమమేధ (AI)ప్రభావంతో ఉద్యోగాలపై అనిశ్చితి పెరగడం వల్ల ప్రజలు ఖర్చుల విషయంలో జాగ్రత్త పడుతున్నట్లు తెలుస్తోంది.
వివరాలు
ఏప్రిల్ చివరికి 65 శాతానికి చేరుకున్న ఇండిగో మార్కెట్
జనవరి, ఫిబ్రవరిలో కనిపించిన వృద్ధి ఏప్రిల్ నాటికి పూర్తిగా తగ్గిపోయింది. జూన్, జూలై, ఆగస్టు నెలల్లో సాధారణంగా డిమాండ్ తగ్గే అవకాశం ఉండటంతో విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికే సర్వీసుల సంఖ్యను కుదిస్తున్నాయి. ఏప్రిల్లో విమాన బయలుదేరే సర్వీసులు కూడా గత ఏడాదితో పోలిస్తే 2 శాతం తగ్గాయి. మార్కెట్ మొత్తం కుదించినప్పటికీ ఇండిగో తన ఆధిపత్యాన్ని మరింత పెంచుకుంది. ఏప్రిల్ చివరికి ఇండిగో మార్కెట్ వాటా 65 శాతానికి చేరుకుంది. మరోవైపు భారీ నష్టాలతో సతమతమవుతున్న ఎయిర్ ఇండియా గ్రూప్ మార్కెట్ వాటా 24.7 శాతానికి పడిపోయింది. అకాసా ఎయిర్ 5.8 శాతం వాటాతో దేశంలో మూడో అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థగా స్థిరపడగా, స్పైస్జెట్ వాటా 3.4 శాతానికి తగ్గింది.
వివరాలు
దేశీయ ప్రయాణికులపై అంతర్జాతీయ విమానాల ప్రభావం
స్పైస్జెట్ పనితీరు ఏప్రిల్లో మరింత ఆందోళనకరంగా మారింది. సమయపాలనలో కేవలం 31.2 శాతం మాత్రమే నమోదు చేయగా, దాని విమానాల్లో 12 శాతానికి పైగా రెండు గంటలకు మించి ఆలస్యంగా నడిచినట్లు పౌర విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ డీజీసీఏ వెల్లడించింది. దేశీయ ప్రయాణికులపై అంతర్జాతీయ విమానాల ప్రభావం కూడా కనిపిస్తోంది. భారతీయ విమానయాన సంస్థల అంతర్జాతీయ సర్వీసులు ఏప్రిల్లో గణనీయంగా తగ్గాయి. గత ఏడాదితో పోలిస్తే విమానాల సంఖ్య 37.2 శాతం, ప్రయాణికుల సంఖ్య 39.3 శాతం తగ్గింది. విదేశాల నుంచి వచ్చే అనేక మంది ప్రయాణికులు దేశంలో ఇతర నగరాలకు వెళ్లేందుకు దేశీయ విమానాలను ఉపయోగిస్తుండటంతో దీనివల్ల దేశీయ ట్రాఫిక్పైనా ప్రభావం పడుతోంది.
వివరాలు
ప్రయాణికుల ఆక్యుపెన్సీలో వృద్ధిని నమోదు చేసిన అకాసా ఎయిర్
సాధారణంగా మార్చితో పోలిస్తే ఏప్రిల్లో విమానాల ఆక్యుపెన్సీ పెరుగుతుంది. అయితే ఈసారి ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా, స్పైస్జెట్, ఫ్లై91 వంటి సంస్థలు తక్కువ లోడ్ ఫ్యాక్టర్ నమోదు చేశాయి. అకాసా ఎయిర్ మాత్రమే ప్రయాణికుల ఆక్యుపెన్సీలో వృద్ధిని నమోదు చేసింది. అయితే భారత విమానయాన రంగం గతంలో ఎన్నో సంక్షోభాలను విజయవంతంగా ఎదుర్కొంది. జెట్ ఎయిర్వేస్ మూతపడిన సమయంలోనూ, కరోనా మహమ్మారి అనంతర కాలంలోనూ రంగం వేగంగా కోలుకుంది. 2023 నుంచి ప్రతి ఏడాది ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుతూ వచ్చింది. కానీ 2026 తొలి నాలుగు నెలల్లో మాత్రం గత ఏడాది స్థాయిలోనే ట్రాఫిక్ కొనసాగుతోంది.
వివరాలు
ద్వితీయార్థంలో ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరిగే సూచనలు
ముందు రోజుల్లో పశ్చిమాసియా యుద్ధ పరిస్థితులు, అంతర్జాతీయ చమురు ధరలు, రూపాయి విలువ, విమాన ఇంధన ధరలు వంటి అంశాలు భారత విమానయాన రంగం భవిష్యత్తును నిర్ణయించనున్నాయి. ప్రస్తుతం విమానయాన సంస్థల ఆశలు దీపావళి సీజన్, పెళ్లిళ్ల సీజన్ పై ఉన్నాయి. ఏడాది ద్వితీయార్థంలో ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరిగి నష్టాలను భర్తీ చేస్తుందని సంస్థలు ఆశాభావంతో ఎదురుచూస్తున్నాయి.