Visakha Metro Rail: విశాఖ 'మెట్రో' మొదటి దశ డీపీఆర్‌కు ప్రభుత్వ ఆమోదం
విశాఖ మెట్రో రైలు (Visakha Metro Rail) ప్రాజెక్టు పునరుద్ధరణలో ప్రభుత్వం ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టి కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంటోంది. మొదటి దశ పనులకు సంబంధించి సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక (డీపీఆర్) మంజూరైనట్లు సోమవారం ఉత్తర్వులు జారీచేశారు. గత వైసీపీ ప్రభుత్వ హయాంలో మెట్రో కార్యాలయం విజయవాడ నుంచి విశాఖకు మార్పు మాత్రమే జరిగి, ప్రాజెక్టు ముందుకు సాగలేదు. తాజా నిర్ణయం నగర ప్రజలలో ఆశాభావం కలిగించింది.
ప్రాధాన్యత
దేశంలోని అనేక నగరాలు మెట్రో సౌకర్యాన్ని అనుభవిస్తుండగా, వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న విశాఖలో ట్రాఫిక్ సమస్యలు రోజురోజుకూ పెరుగుతున్నాయి. భోగాపురం అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం త్వరలో అందుబాటులోకి రానుండడంతో, మెట్రో రైలు అవసరం మరింత స్పష్టమైంది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రభుత్వం మెట్రో మార్గాన్ని ఖరారు చేసింది. వ్యయ నివేదిక: మొదటి దశలో 46.23 కిలోమీటర్ల పరిధిలో మూడు ప్రధాన కారిడార్లతో మెట్రో మార్గాన్ని నిర్మించనున్నారు. మొత్తం 42 స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఈ దశకు రూ.11,498 కోట్ల వ్యయం అంచనా వేయబడింది.
ముఖ్యమైన కారిడార్లు
కారిడార్‌-1 (స్టీల్‌ప్లాంటు-కొమ్మాది) పొడవు: 34.40 కి.మీ స్టేషన్లు: 29 ప్రధాన స్టేషన్లు: స్టీల్‌ప్లాంటు, షీలానగర్, మాధవధార, తాటిచెట్లపాలెం, మధురవాడ, కొమ్మాది. కారిడార్‌-2 (గురుద్వారా-పాత పోస్టాఫీసు) పొడవు: 5.08 కి.మీ స్టేషన్లు: 6 ప్రధాన స్టేషన్లు: ద్వారకానగర్, ఆర్టీసీ కాంప్లెక్సు, సరస్వతీపార్క్, పూర్ణామార్కెట్. కారిడార్‌-3 (తాటిచెట్లపాలెం-చినవాల్తేరు) పొడవు: 6.75 కి.మీ స్టేషన్లు: 7 ప్రధాన స్టేషన్లు: రైల్వే న్యూకాలనీ, ఆర్టీసీ కాంప్లెక్సు, సిరిపురం, ఏయూ, చినవాల్తేరు.
భూసేకరణ
ఈ ప్రాజెక్టు కోసం 99.75 ఎకరాల భూసేకరణ అవసరం కాగా, ఇందుకు రూ.882 కోట్ల వ్యయం అంచనా వేయబడింది. ప్రాజెక్టు పురోగతి: మెట్రో రైలు పనులు వేగంగా సాగుతున్నాయి. కేంద్రానికి మార్పులను సమర్పించి, వీలైనంత త్వరగా మొదటి దశ పనులు ప్రారంభించేందుకు ప్రభుత్వం కృషి చేస్తోంది. ఇది నగర అభివృద్ధిలో కీలకమైన మైలురాయిగా నిలవనుంది.
