E25 Petrol: E25 పెట్రోల్ అమలుకు బ్రేక్.. కేంద్రం దశలవారీ విధానంపై ఆలోచన
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
భారత్లో 25 శాతం ఇథనాల్ కలిపిన E25 పెట్రోల్ ప్రవేశపెట్టడాన్ని కేంద్ర ప్రభుత్వం కొంతకాలం వాయిదా వేసే అవకాశాలు కనిపిస్తున్నాయి. వాహనాల అనుకూలత, మైలేజీ తగ్గే అవకాశం వంటి అంశాలపై వ్యక్తమవుతున్న ఆందోళనల నేపథ్యంలో ఈ నిర్ణయాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు సమాచారం. ఈ కొత్త ఇంధనాన్ని ఒకేసారి అమలు చేయకుండా, దశలవారీగా తీసుకురావాలని కేంద్రం భావిస్తోంది. దీంతో వాహన తయారీ సంస్థలు, చమురు కంపెనీలు, ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ కొత్త మార్పులకు తగిన సమయం తీసుకుని సిద్ధమయ్యే అవకాశం ఉంటుంది.
వివరాలు
E25 పెట్రోల్ అంటే ఏమిటి?
E25 పెట్రోల్లో 75 శాతం పెట్రోల్, 25 శాతం ఇథనాల్ ఉంటుంది. దీన్ని దేశవ్యాప్తంగా ఎప్పుడు అమలు చేస్తారనే అంశంపై కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇంకా అధికారిక గడువు ప్రకటించలేదు. అయితే E20 దశను దాటి మరింత ఇథనాల్ మిశ్రమం ఉన్న ఇంధనాన్ని తీసుకురావడానికి ప్రభుత్వం సిద్ధమవుతున్న సంకేతాలు ఇటీవల తీసుకున్న విధాన నిర్ణయాల్లో కనిపిస్తున్నాయి. 22 నుంచి 30 శాతం ఇథనాల్ కలిగిన పెట్రోల్పై ఎక్సైజ్ సుంకం మినహాయింపు ఇవ్వడం, అలాంటి మిశ్రమాలకు భారత ప్రమాణాల బ్యూరో (BIS) నాణ్యత ప్రమాణాలు ప్రకటించడం ఇందుకు ఉదాహరణగా చెబుతున్నారు.
వివరాలు
వాహన యజమానుల ఆందోళనలపై చర్చ
గత వారం జరిగిన ఉన్నతస్థాయి ప్రభుత్వ సమావేశంలో వాహన యజమానులు వ్యక్తం చేస్తున్న మైలేజీ, ఇంజిన్ పనితీరు, విడిభాగాల మన్నిక వంటి అంశాలపై శాస్త్రీయంగా అధ్యయనం చేయాల్సిన అవసరంపై చర్చ జరిగింది. కొన్ని ఫిర్యాదులు అతిశయోక్తిగా ఉన్నప్పటికీ, వినియోగదారుల సందేహాలకు వాహన తయారీ సంస్థలు స్పష్టమైన సమాధానాలు ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉందని అధికారులు అభిప్రాయపడ్డారు. తయారీ సంస్థల సూచనలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుని, E20 తర్వాతి దశను క్రమంగా అమలు చేయాలని కేంద్రం భావిస్తోంది.
వివరాలు
E20 అమలు వేగవంతం చేసిన కేంద్రం
మొదట E20 పెట్రోల్ను దేశవ్యాప్తంగా 2030 నాటికి అమలు చేయాలని కేంద్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే ఆ గడువును ఐదేళ్లు ముందుకు జరిపి అమలు చేసింది. ప్రస్తుతం దేశవ్యాప్తంగా 80 శాతం పెట్రోల్, 20 శాతం ఇథనాల్ కలిగిన E20 పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉంది. అయితే E10 పెట్రోల్కు అనుగుణంగా తయారైన పాత కార్లు, ద్విచక్ర వాహనాల యజమానుల నుంచి మైలేజీ, పనితీరుపై కొన్ని ఫిర్యాదులు వచ్చాయి.
వివరాలు
మైలేజీ, విడిభాగాలపై ప్రభావం
ఇథనాల్లో పెట్రోల్తో పోలిస్తే ఉష్ణశక్తి తక్కువగా ఉండటం వల్ల కొన్ని వాహనాల్లో మైలేజీ తగ్గే అవకాశం ఉందని నిపుణులు చెబుతున్నారు. ఈ ప్రభావం వాహనం వయస్సు, ఇంజిన్ రూపకల్పన, తయారీ ప్రమాణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అలాగే ఇథనాల్ గాలిలోని తేమను ఆకర్షించే స్వభావం కలిగి ఉండటంతో, అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమానికి అనుకూలంగా తయారు చేయని లోహ భాగాల్లో తుప్పు పట్టే ప్రమాదం ఉండవచ్చు. E25 అమలు కోసం ఇంజిన్ కాలిబ్రేషన్, ఇంధన వ్యవస్థ మన్నిక, విడిభాగాల అనుకూలత, తుప్పు నిరోధకత వంటి అంశాలపై వాహన తయారీ సంస్థలు మరింత మార్పులు చేయాల్సి ఉంటుంది.
వివరాలు
భవిష్యత్ వాహనాలపై దృష్టి
అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమంతో మెరుగైన పనితీరు అందించేలా కొన్ని వాహన తయారీ సంస్థలు ఇప్పటికే కొత్త ఇంజిన్ సాంకేతికతపై పనిచేస్తున్నాయి. అయితే ఈ మార్పులు ప్రధానంగా భవిష్యత్లో విడుదలయ్యే కొత్త మోడళ్లలోనే కనిపించే అవకాశం ఉంది. ఇప్పటికే వినియోగంలో ఉన్న పాత వాహనాలకు ఇవి పూర్తిగా వర్తించకపోవచ్చు. పెట్రోలియం దిగుమతులను తగ్గించడం, రవాణా రంగంలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం లక్ష్యంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. అయితే అధిక శాతం ఇథనాల్ కలిగిన ఇంధనాన్ని అమలు చేసే ముందు సమగ్ర పరీక్షలు నిర్వహించి, సంబంధిత వర్గాలతో సంప్రదింపులు పూర్తయ్యాకే తదుపరి నిర్ణయం తీసుకుంటామని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.