Loading...
India's EV Market: 2032 నాటికి భారత్‌లో ఈవీ మార్కెట్ 12 రెట్లు పెరగనుందా?
2032 నాటికి భారత్‌లో ఈవీ మార్కెట్ 12 రెట్లు పెరగనుందా?

India's EV Market: 2032 నాటికి భారత్‌లో ఈవీ మార్కెట్ 12 రెట్లు పెరగనుందా?

వ్రాసిన వారు Sirish Praharaju
Jul 14, 2026
04:15 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

భారత్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్ రాబోయే ఏళ్లలో భారీగా విస్తరించే అవకాశాలు కనిపిస్తున్నాయి. ఇండియా ఎనర్జీ స్టోరేజ్ అలయన్స్ (IESA) విడుదల చేసిన తాజా నివేదిక ప్రకారం,2032 నాటికి దేశంలోని ఈవీ మార్కెట్ ప్రస్తుతం ఉన్న స్థాయి కంటే దాదాపు 12 రెట్లు పెరగవచ్చని అంచనా వేసింది. కస్టమైజ్డ్ ఎనర్జీ సొల్యూషన్స్ (CES) రూపొందించిన ఈ అధ్యయనం ప్రకారం, అధిక వృద్ధి కలిగిన నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (NEV) పరిస్థితుల్లో 2032 నాటికి ఏటా 3.04 కోట్ల (30.4 మిలియన్) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విక్రయాలు నమోదయ్యే అవకాశం ఉంది. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహక విధానాలు, దేశీయ తయారీకి ఊతం, చార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణాలుగా నివేదిక పేర్కొంది.

వివరాలు 

రెండుచక్రాల, మూడుచక్రాల వాహనాలదే ఆధిపత్యం

2025లో దేశంలోని మొత్తం ఈవీ విక్రయాల్లో ఎలక్ట్రిక్ రెండుచక్రాల వాహనాలు 60.1 శాతం వాటాతో అగ్రస్థానంలో నిలిచాయి.

వాటి తర్వాత 31.6 శాతం వాటాతో ఎలక్ట్రిక్ మూడుచక్రాల వాహనాలు ఉన్నాయి.

ఈ రెండు విభాగాలే కలిసి ఆ ఏడాది అమ్ముడైన దాదాపు 25 లక్షల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో 91 శాతానికి పైగా వాటా సాధించడం విశేషం.

దీంతో భారత ఈవీ మార్కెట్ వృద్ధిలో రెండుచక్రాల, మూడుచక్రాల వాహనాలే కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నట్లు స్పష్టమవుతోంది.

వివరాలు 

భారీగా పెరగనున్న బ్యాటరీల డిమాండ్

ఈవీల సంఖ్య పెరగడంతో పాటు వివిధ వాహనాల్లో బ్యాటరీ సామర్థ్యం కూడా పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో బ్యాటరీల అవసరం వేగంగా పెరగనుందని నివేదిక వెల్లడించింది.

2025లో 19 GWhగా ఉన్న బ్యాటరీ డిమాండ్, 2032 నాటికి 362 GWhకు చేరుతుందని అంచనా వేసింది.

అలాగే, 2026లో సుమారు రూ.41 వేల కోట్ల విలువైన భారత ఈవీ విడిభాగాల మార్కెట్, సాధారణ వృద్ధి పరిస్థితుల్లో రూ.3.02 లక్షల కోట్ల పరిశ్రమగా విస్తరించే అవకాశం ఉందని పేర్కొంది.

ADVERTISEMENT

వివరాలు 

దేశీయ తయారీకి ఇంకా సవాళ్లు

ఈవీ మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, విడిభాగాల దేశీయ తయారీలో ఇంకా పలు సవాళ్లు ఉన్నాయని నివేదిక తెలిపింది.

ముఖ్యంగా మోటార్లు, కంట్రోలర్ల స్థానికీకరణ ప్రస్తుతం 30-40 శాతం మధ్యే ఉండగా, ఇన్వర్టర్ సరఫరా వ్యవస్థలు ఇప్పటికీ దిగుమతులపైనే అధికంగా ఆధారపడుతున్నాయని వెల్లడించింది.

అలాగే బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS)లో సాఫ్ట్‌వేర్ సామర్థ్యం మెరుగ్గా ఉన్నప్పటికీ, హార్డ్‌వేర్ తయారీలో దేశీయీకరణ ఇంకా వెనుకబడి ఉందని పేర్కొంది.

అయితే పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్, బ్యాటరీ వ్యవస్థలు, డ్రైవ్‌ట్రైన్ సమీకరణ వంటి రంగాల్లో ఇప్పటి నుంచే దేశీయ తయారీలో పెట్టుబడులు పెట్టే సంస్థలకు 2032 నాటికి అదనంగా రూ.2.61 లక్షల కోట్ల మార్కెట్ అవకాశాలు లభించే అవకాశం ఉందని నివేదిక ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది.

ADVERTISEMENT