Loading...
E100 Fuel: E100 ఇంధనానికి కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్.. ఇక కార్లన్నీ ఇథనాల్‌తో నడుస్తాయా?
ఇంధనానికి కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్.. ఇక కార్లన్నీ ఇథనాల్‌తో నడుస్తాయా?

E100 Fuel: E100 ఇంధనానికి కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్.. ఇక కార్లన్నీ ఇథనాల్‌తో నడుస్తాయా?

వ్రాసిన వారు Balachander Sharma
Oct 26, 2026
06:19 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఇథనాల్‌ వినియోగాన్ని పెంచే దిశగా కేంద్ర ప్రభుత్వం మరో అడుగు ముందుకేసింది. E100 వరకు ఇంధనాన్ని ఉపయోగించగల ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ వాహనాలకు మార్గం సుగమం చేస్తూ కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలు, 1989లో సవరణలు చేసింది. అయితే దీనర్థం రోడ్డుపై తిరుగుతున్న ప్రతి పెట్రోల్‌ కారు ఇకపై ఇథనాల్‌తో నడుస్తుందని కాదు. ఈ ఇంధనానికి అనుగుణంగా ప్రత్యేకంగా తయారై, ధ్రువీకరణ పొందిన వాహనాల్లోనే అధిక ఇథనాల్‌ మిశ్రమాలను ఉపయోగించాలి.

Details

ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ అంటే ఏమిటి?

ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ అంటే పెట్రోల్‌, ఇథనాల్‌ లేదా ఈ రెండింటి వివిధ మిశ్రమాలతో నడిచేలా రూపొందించిన ఇంధన వ్యవస్థ. E20లో 20 శాతం ఇథనాల్‌, మిగిలిన భాగం పెట్రోల్‌ ఉంటుంది.

E100లో దాదాపు పూర్తిగా ఇథనాల్‌నే ఉపయోగిస్తారు. భారత్‌లో చెరకు, ధాన్యాలు, వ్యవసాయ వ్యర్థాల నుంచి ఇథనాల్‌ను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.

Details

ప్రతి కారులో E100 వాడొచ్చా?

ప్రస్తుతం E20కు అనుగుణంగా ఉన్న సాధారణ పెట్రోల్‌ కారులో నేరుగా E85 లేదా E100 నింపకూడదు. ఇథనాల్‌లో పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే లీటరుకు లభించే శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది.

అమెరికా ఇంధన శాఖ అంచనా ప్రకారం, E100లో పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే గ్యాలన్‌కు సుమారు 30 శాతం తక్కువ శక్తి ఉంటుంది. అందువల్ల అధిక ఇథనాల్‌ ఇంధనంతో కారు మైలేజీ తగ్గే అవకాశం ఉంది.

అంతేకాదు, ఇంధన పైపులు, సీల్స్‌, పంపులు, ఇంజెక్టర్లు ఇథనాల్‌ను తట్టుకునేలా ఉండాలి. ఇంజిన్‌ సెన్సర్లు, ఎలక్ట్రానిక్‌ కంట్రోల్‌ వ్యవస్థ కూడా ఇంధన మిశ్రమానికి అనుగుణంగా పనిచేయాలి.

ఇథనాల్‌కు అధిక ఆక్టేన్‌ విలువ ఉండటం వల్ల ఇంజిన్‌లో అనవసరమైన నాకింగ్‌ను తగ్గించేందుకు ఉపయోగపడుతుంది.

ADVERTISEMENT

Details

పెట్రోల్‌లో ఇథనాల్‌ ఎందుకు కలపాలి?

భారత్‌ ముడి చమురులో అధిక భాగాన్ని విదేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకుంటోంది. దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేసే ఇథనాల్‌ను పెట్రోల్‌లో కలపడం వల్ల దిగుమతులపై ఆధారపడటం కొంత తగ్గవచ్చు.

రైతులకు, ఇథనాల్‌ తయారీ సంస్థలకు కూడా మార్కెట్‌ లభిస్తుంది. అయితే ఇథనాల్‌ తక్కువ ధరకు దొరికినా, మైలేజీ తగ్గితే కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చు పెరగవచ్చు.

ADVERTISEMENT

Details

పర్యావరణ ప్రయోజనాలున్నా సవాళ్లు ఉన్నాయి

ఇథనాల్‌ వినియోగం వల్ల కొన్ని కాలుష్య ఉద్గారాలు తగ్గే అవకాశం ఉంది. కానీ వాహనాల నుంచి కాలుష్యం పూర్తిగా తొలగిపోదు.

ఇథనాల్‌ ఉత్పత్తికి ఎంత నీరు, భూమి అవసరమవుతున్నాయి?ఆహార పంటలకు, ఇంధన పంటలకు మధ్య పోటీ పెరుగుతుందా? వంటి ప్రశ్నలూ ఉన్నాయి.

ముఖ్యంగా చెరకు సాగుకు అధిక నీరు అవసరమవుతుంది. మొత్తంగా, E100కు మార్గం కల్పించడం ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగానికి కీలక ముందడుగు.

అయితే వాహనదారులకు నిజమైన ప్రయోజనం చేకూరాలంటే అనుకూలమైన కార్లు, అందుబాటులో ఇంధనం, నిర్వహణ ఖర్చులు, మైలేజీ వంటి అంశాలు కూడా కీలకంగా మారనున్నాయి.

ADVERTISEMENT