HTT-40: IAFకు గుడ్న్యూస్.. తొలి మూడు HTT-40 ట్రైనర్ విమానాల డెలివరీకి HAL సిద్ధం
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
భారత వైమానిక దళం (IAF) చాలాకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న స్వదేశీ HTT-40 బేసిక్ ట్రైనర్ విమానాలు త్వరలో అందుబాటులోకి రానున్నాయి. ఈ విమానాల తొలి బ్యాచ్ను డెలివరీ చేసేందుకు హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ (HAL) సిద్ధమైంది. కొత్త పైలట్ల శిక్షణ అవసరాలు పెరుగుతున్న సమయంలో HTT-40 విమానాల చేరిక వైమానిక దళానికి కీలకంగా మారనుంది. అధికారుల వివరాల ప్రకారం ప్రస్తుతం మూడు HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40) విమానాలు డెలివరీకి పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి. వీటిలో రెండు బెంగళూరులో, మరో విమానం నాసిక్లో తయారయ్యాయి.
వివరాలు
ఇంజిన్ల సరఫరా ఆలస్యంతో జాప్యం
కొత్త పైలట్లకు ప్రాథమిక శిక్షణ అందించేందుకు IAF సుమారు రూ.6,838 కోట్లతో 70 HTT-40 బేసిక్ ట్రైనర్ విమానాల కొనుగోలుకు మూడేళ్ల క్రితం HALకు ఆర్డర్ ఇచ్చింది.
ఒప్పందం ప్రకారం 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 12 HTT-40 విమానాలను వైమానిక దళానికి అందించాల్సి ఉంది.
అయితే ఇంజిన్ల లభ్యతలో ఏర్పడిన సమస్యల కారణంగా ఆ గడువులో ఒక్క HTT-40 కూడా డెలివరీ కాలేదు.
అమెరికాకు చెందిన Honeywell సంస్థ సరఫరా వ్యవస్థలోని సమస్యలను అధిగమించి కొన్ని నెలల క్రితం TPE331-12B టర్బోప్రాప్ ఇంజిన్ల తొలి బ్యాచ్ను అందించింది.
ఇకపై కూడా ఇంజిన్లను నిర్దేశిత సమయానికి సరఫరా చేస్తామని HALకు సంస్థ హామీ ఇచ్చినట్లు అధికారులు వెల్లడించారు.
వివరాలు
88 ఇంజిన్లకు 100 మిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందం
HTT-40 విమానాలకు అవసరమైన 88 TPE331-12B ఇంజిన్లు, వాటికి సంబంధించిన కిట్ల సరఫరా, తయారీ కోసం Honeywellతో సుమారు 100 మిలియన్ డాలర్ల విలువైన ఒప్పందాన్ని నాలుగేళ్ల క్రితం కుదుర్చుకున్నారు.
ఒప్పందం ప్రకారం మొదటి ఇంజిన్ను 2025 సెప్టెంబర్లోనే అందించాల్సి ఉంది. మొత్తం 88 ఇంజిన్లలో 16ను Honeywell నేరుగా సరఫరా చేయనుంది.
మిగిలిన ఇంజిన్లను సాంకేతిక పరిజ్ఞాన బదిలీ (Technology Transfer) ద్వారా భారత్లోనే HAL తయారు చేయనుంది. దీంతో HTT-40 ప్రాజెక్టులో దేశీయ తయారీ వాటా మరింత పెరగనుంది.
వివరాలు
ఏటా 20 HTT-40 విమానాల తయారీ సామర్థ్యం
వైమానిక దళ అవసరాలను వేగంగా తీర్చేందుకు HAL ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచింది.
గత ఏడాది అక్టోబర్లో రక్షణ మంత్రి రాజ్నాథ్ సింగ్ నాసిక్లో HTT-40 బేసిక్ ట్రైనర్, LCA-Mk1A ఉత్పత్తి లైన్లను ప్రారంభించారు.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం విస్తరించిన తర్వాత బెంగళూరు, నాసిక్లోని HAL ప్లాంట్లు కలిసి ఏడాదికి 20 HTT-40 విమానాలను తయారు చేయగల స్థాయికి చేరుకున్నాయి.
దీంతో భవిష్యత్తులో IAFకు అవసరమైన ట్రైనర్ విమానాలను వేగంగా అందించే అవకాశం ఏర్పడింది.
వివరాలు
కొత్త పైలట్లకు శిక్షణ ఎలా ఉంటుంది?
భారత వైమానిక దళంలో కొత్తగా ఎంపికైన పైలట్లకు ప్రస్తుతం ప్రారంభ దశ స్టేజ్-I ఫ్లయింగ్ శిక్షణను స్విట్జర్లాండ్కు చెందిన Pilatus PC-7 MkII బేసిక్ ట్రైనర్ విమానాలపై అందిస్తున్నారు.
ఈ స్టేజ్-I శిక్షణ అన్ని పైలట్లకు ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
ఈ దశ పూర్తయిన తర్వాత పైలట్ల సామర్థ్యం,శిక్షణ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని వారిని మూడు విభాగాలుగా విభజిస్తారు. ఫైటర్ స్ట్రీమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ స్ట్రీమ్ హెలికాప్టర్ స్ట్రీమ్
ఫైటర్ స్ట్రీమ్లోకి ఎంపికైన పైలట్లు తర్వాత స్టేజ్-II శిక్షణను PC-7 MkII,స్వదేశీ Kiran Mk-1A జెట్ ట్రైనర్ విమానాలపై కొనసాగిస్తారు.
అనంతరం శిక్షణలో చివరిదశగా ఉండే స్టేజ్-IIIలో Hawk Advanced Jet Trainer విమానాలను ఉపయోగించి శిక్షణ పూర్తి చేస్తారు.
వివరాలు
HTT-40 ఎందుకు కీలకం?
భారత్లోనే అభివృద్ధి చేసిన HTT-40 బేసిక్ ట్రైనర్ విమానాలు IAFలో కొత్త పైలట్ల ప్రాథమిక శిక్షణకు కీలకంగా మారనున్నాయి.
విదేశీ ట్రైనర్ విమానాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడంతో పాటు దేశీయ ఏరోస్పేస్ తయారీ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేయడంలోనూ ఇవి ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించనున్నాయి.
తొలి మూడు HTT-40 విమానాల డెలివరీతో స్వదేశీ ట్రైనర్ విమానాల కార్యక్రమంలో కీలక ముందడుగు పడనుంది.
ఇంజిన్ల సరఫరా సమస్య కారణంగా ఎదురైన జాప్యం తర్వాత ఇప్పుడు డెలివరీలు ప్రారంభం కావడం IAFకు ఉపశమనంగా మారనుంది.
మరోవైపు, బెంగళూరు, నాసిక్ ప్లాంట్లలో పెరిగిన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం భవిష్యత్తులో మరిన్ని HTT-40 విమానాలను వేగంగా అందించేందుకు తోడ్పడనుంది.