Ducati: భారత్లో తొలి మోటోక్రాస్ బైక్ను ఆవిష్కరించిన డుకాటి
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ఇటాలియన్ ప్రీమియం మోటార్సైకిల్ తయారీ సంస్థ డుకాటి భారత్లో తన తొలి మోటోక్రాస్ బైక్ డెస్మో450 ఎంఎక్స్ (Desmo450 MX) ను అధికారికంగా ఆవిష్కరించింది. ఈ ఆవిష్కరణ కేరళలోని కాలికట్లో జరిగిన ఇండియన్ సూపర్క్రాస్ రేసింగ్ లీగ్ (ISRL) సీజన్-2 ఫైనల్ సందర్భంగా జరిగింది. ఈ బైక్తో డుకాటి ఆఫ్రోడ్ రేసింగ్ విభాగంలోకి అడుగుపెట్టినట్టయ్యింది. కొత్త మార్కెట్లు, కొత్త సెగ్మెంట్లలో తన ఉనికిని విస్తరించాలన్న డుకాటి వ్యూహంలో ఇది కీలక భాగంగా కంపెనీ పేర్కొంది. అయితే, ఈ బైక్ ధర వివరాలను ఇంకా ప్రకటించలేదు.
వివరాలు
డెస్మో450 ఎంఎక్స్ బైక్లో 449.6 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్
డెస్మో450 ఎంఎక్స్ బైక్లో 449.6 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ ను అందించారు. డుకాటి ప్రత్యేకత అయిన డెస్మోడ్రోమిక్ వాల్వ్ టెక్నాలజీతో వచ్చే ఈ ఇంజిన్, 9,400 ఆర్పీఎమ్ వద్ద 63.5 హెచ్పీ శక్తి, 7,500 ఆర్పీఎమ్ వద్ద 53.5 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్లిష్టమైన ఆఫ్రోడ్ మార్గాల్లో సులభంగా నియంత్రణ కోసం తేలికపాటి అల్యూమినియం పెరిమీటర్ ఫ్రేమ్ను ఉపయోగించారు. ఫ్రేమ్పై వెల్డింగ్ జాయింట్లు చాలా తక్కువగా ఉండటంతో బలం పెరగడమే కాకుండా, మొత్తం బైక్ బరువు కేవలం 104.8 కిలోలు మాత్రమే ఉండడం విశేషం.
వివరాలు
రోజువారీ రోడ్లపై నడిపేందుకు అనుమతి లేని బైక్
డెస్మో450 ఎంఎక్స్ను డుకాటి ప్రత్యేకంగా రేసర్ల కోసం, మోటార్స్పోర్ట్స్ అకాడమీలు మరియు సీరియస్ ఆఫ్రోడ్ ప్రేమికుల కోసం రూపొందించింది. ఇది రోజువారీ రోడ్లపై నడిపేందుకు అనుమతి లేని బైక్ (స్ట్రీట్ లీగల్ కాదు). కవాసాకీ కేఎక్స్450 వంటి కొన్ని ప్రత్యర్థి మోడళ్లతో పోలిస్తే ఇది పూర్తిగా ట్రాక్, ఆఫ్రోడ్ వినియోగానికే పరిమితం. డుకాటి ఇండియా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ బిపుల్ చంద్ర మాట్లాడుతూ, ఈ బైక్కు వచ్చిన స్పందన "అద్భుతంగా ఉంది" అని తెలిపారు. భారత్లో ఆఫ్రోడ్ రేసింగ్పై ఆసక్తి పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో ISRL ఫైనల్లో ఈ బైక్ను ఆవిష్కరించడం వ్యూహాత్మక నిర్ణయమని ఆయన అన్నారు.
వివరాలు
బ్రేకింగ్ కోసం ముందు 260 మిల్లీమీటర్లు, వెనుక 240 మిల్లీమీటర్ల గాల్ఫర్ డిస్కులు
ఈ మోటోక్రాస్ బైక్లో ఆధునిక టెక్నాలజీతో పాటు హైఎండ్ భాగాలను అమర్చారు. ఇందులో రెండు రైడింగ్ మోడ్లు, లాంచ్ కంట్రోల్, డుకాటి ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, థ్రాటిల్ రెస్పాన్స్ మ్యాప్లు, ఇంజిన్ బ్రేక్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ముందు వైపు 21 అంగుళాల, వెనుక వైపు 19 అంగుళాల వైర్-స్పోక్ వీల్స్పై ఇది పరుగులు తీస్తుంది. వీటికి పిరెల్లి స్కార్పియన్ ఎంఎక్స్32 టైర్లు అమర్చారు. బ్రేకింగ్ కోసం ముందు 260 మిల్లీమీటర్లు, వెనుక 240 మిల్లీమీటర్ల గాల్ఫర్ డిస్కులుతో పాటు బ్రెంబో బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ను అందించారు.
వివరాలు
ప్రొఫెషనల్ స్థాయి ఆఫ్రోడ్ పనితీరు
సస్పెన్షన్ విషయానికి వస్తే, డెస్మో450 ఎంఎక్స్లో ముందు భాగంలో షోవా 49 మిల్లీమీటర్ల యూఎస్డీ క్లోజ్డ్ కార్ట్రిడ్జ్ ఫోర్క్స్ ఉన్నాయి, ఇవి 310 మిల్లీమీటర్ల ట్రావెల్ ఇస్తాయి. వెనుక భాగంలో 16 మిల్లీమీటర్ల షాఫ్ట్తో బ్లాక్ అనోడైజ్డ్ రియర్ షాక్ను ఇచ్చారు, ఇది 129 మిల్లీమీటర్ల ట్రావెల్ అందిస్తుంది. ఈ బైక్లో టకసాగో ఎక్సెల్ రిమ్స్, ఆల్పినా స్పోక్స్, పిరెల్లి స్కార్పియన్ ఎంఎక్స్32 టైర్లు ఉండటంతో ప్రొఫెషనల్ స్థాయి ఆఫ్రోడ్ పనితీరు లభిస్తుందని డుకాటి వెల్లడించింది.