
Tourbillon: బుగట్టి మొట్టమొదటి సరికొత్త కారు టూర్బిల్లాన్ ఆవిష్కరణ
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
బుగట్టి టూర్బిల్లాన్, V16 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ హైపర్కార్ను చిరాన్కు వారసుడిగా ఆవిష్కరించింది.
విలాసవంతమైన గడియారాలలో ఉపయోగించే ఒక హై-ఎండ్ మెకానికల్ కాంపోనెంట్ పేరు పెట్టబడిన కొత్త మోడల్, ప్రసిద్ధ రేసింగ్ డ్రైవర్ల పేరు పెట్టబడిన చిరోన్ , వేరాన్ వంటి మునుపటి మోడళ్ల నుండి నిష్క్రమించింది.
CEO మేట్ రిమాక్ బుగట్టి టూర్బిల్లాన్ను యాంత్రిక సంక్లిష్టత వేడుకగా అభివర్ణించారు.
2026లో డెలివరీలు ప్రారంభమయ్యే సమయంలో ఉత్పత్తి 250 యూనిట్లకు పరిమితం అవుతుంది. ఒక్కో యూనిట్ ధర సుమారు $4 మిలియన్లు.
ప్రదర్శన
పవర్ట్రెయిన్పై ఒక లుక్
టూర్బిల్లాన్ రిమాక్ నాయకత్వంలో అభివృద్ధి చేయబడిన మొదటి బుగట్టి, అతను గతంలో రిమాక్ నెవెరా, కాన్సెప్ట్_వన్ ఎలక్ట్రిక్ సూపర్కార్లను సృష్టించాడు.
కొత్త హైపర్కార్ సహజంగా-ఆస్పిరేటెడ్ 8.3-లీటర్ V16 ఇంజిన్తో శక్తిని పొందింది, ఇది చిరాన్, వేరాన్లలో ఉపయోగించిన క్వాడ్-టర్బోచార్జ్డ్ 8.0-లీటర్ W16 ఇంజన్లకు ప్రత్యామ్నాయం.
ఈ కొత్త ఇంజన్ 1,000 హెచ్పిని సొంతంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ఎనిమిది-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్, మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో జత చేశారు. ఇవి మొత్తం 1,800hp అవుట్పుట్ కోసం అదనంగా 800hpని జోడిస్తాయి.
ఫీచర్స్
బుగట్టి టూర్బిల్లాన్ డిజైన్, పనితీరు
టూర్బిల్లాన్ రూపకల్పన మునుపటి మోడళ్ల నుండి ఒక పరిణామం, ఇందులో విస్తరించిన బుగట్టి హార్స్షూ గ్రిల్, పెద్ద పార్శ్వ ఇన్టేక్లు, సీతాకోకచిలుక తలుపులు, పెద్ద వెనుక డిఫ్యూజర్ ఉన్నాయి.
హైపర్కార్ యాక్సిలరేషన్ ఆకట్టుకుంటుంది, 1.99 సెకన్లలో 0-100కిమీ/గం, ఐదు సెకన్లలోపు 0-200కిమీ/గం, 10 సెకన్లలోపు 0-300కిమీ/గం, 25 సెకన్లలోపు 0-400కిమీ/గం.
గరిష్ట వేగం గంటకు 445 కి.మీ.
దాని పొడవైన ఇంజన్, జోడించిన బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉన్నప్పటికీ, అంతర్గత స్థలం చిరాన్ నుండి మారలేదు.
ఆవిష్కరణ
వినూత్న లక్షణాలు, సాంకేతికత
టూర్బిల్లాన్లో నిర్మాణపరంగా సమగ్రమైన 25kWh T-ఆకారపు బ్యాటరీ ప్యాక్ కూడా ఉంది, ఇది సెంటర్ టన్నెల్లో, సీట్ల వెనుక ఉంది.
ఈ బ్యాటరీ ప్యాక్ 60కిమీల వరకు ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ను అందిస్తుంది.
ఇంటీరియర్లో స్విస్ వాచ్మేకర్ల సహాయంతో తయారు చేయబడిన మెకానికల్ గేజ్ క్లస్టర్ను ప్రదర్శిస్తుంది. టైటానియం, రత్నాల నుండి తయారు చేయబడిన 600 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
సెంటర్ కన్సోల్ అల్యూమినియం, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన క్రిస్టల్ గ్లాస్తో తయారు చేయబడింది.
ట్విట్టర్ పోస్ట్ చేయండి
Re-inventing the wheel: టూర్బిల్లన్ స్టీరింగ్ స్థిరమైన ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ చుట్టూ తిరుగుతుంది
I forgot to add, this is Bugatti's new steering wheel and instrument cluster. The middle is fixed while the wheel turns around it. https://t.co/KiyMNiFjFQ pic.twitter.com/jEaSnfZa58
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) June 20, 2024