FADA: భారతదేశం అంతటా ₹73,000 కోట్ల విలువైన 7L ప్యాసింజర్ వాహనాలు అమ్ముడుపోలేదు
ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్స్ (FADA) భారతదేశ వ్యాప్తంగా ఉన్న డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద ప్యాసింజర్ వెహికల్ (PV) ఇన్వెంటరీలో భారీ పెరుగుదలను నివేదించింది. స్టాక్‌పైల్ ఇప్పుడు అపూర్వమైన స్థాయి ఏడు లక్షల యూనిట్లకు చేరుకుంది, దీని విలువ సుమారు ₹73,000 కోట్లు. ఇన్వెంటరీలో ఈ పెరుగుదల అమ్మకాల మందగమనం కారణంగా ఉంది. డీలర్ స్థిరత్వానికి గణనీయమైన ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.
ఇన్వెంటరీ హోల్డింగ్ వ్యవధి 75 రోజుల వరకు పొడిగించబడింది
డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద వాహనాల నిల్వ వ్యవధి కూడా భారీగా పెరిగింది. జూలై ప్రారంభంలో 65-67 రోజుల ఇన్వెంటరీ హోల్డింగ్ వ్యవధి ఇప్పుడు 70-75 రోజులకు పెరిగిందని FADA నివేదించింది. ఈ పొడిగించిన వ్యవధి డీలర్లు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది, అధిక ఇన్వెంటరీ స్థాయిల కారణంగా డీలర్ వైఫల్యాలకు దారితీయవచ్చు.
కార్ల తయారీదారుల ఉత్పత్తిని సర్దుబాటు చేయాలని FADA కోరింది
FADA అధ్యక్షుడు మనీష్ రాజ్ సింఘానియా PV OEMలు (ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారులు) తమ ఉత్పత్తిని రిటైల్ గణాంకాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయాలని పిలుపునిచ్చారు. డీలర్లకు వాహనాల సరఫరాను తగ్గించాలని, అయితే ఇది ఒక్క నెలలో సాధించలేమని ఆయన సూచిస్తున్నారు. రిటైల్,హోల్‌సేల్ గణాంకాల మధ్య అంతరం దాదాపు 50,000 నుండి 70,000 యూనిట్లు ఉండాలని సింఘానియా సిఫార్సు చేస్తున్నారు.
డీలర్‌షిప్‌ల కోసం 30-రోజుల జాబితా వ్యవధి ప్రతిపాదించబడింది
ఆటో డీలర్‌షిప్‌లకు 30 రోజుల ఇన్వెంటరీ వ్యవధి, దాదాపు ఒక వారం కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుందని సింఘానియా అభిప్రాయపడ్డారు. రాబోయే నెలల్లో ఆటోమేకర్‌లు తమ డిస్పాచ్‌లను తగ్గించవచ్చని, సెప్టెంబర్ చివరిలో లేదా అక్టోబర్ ప్రారంభంలో వాటిని పెంచవచ్చని కూడా ఆయన సూచించారు. ఈ వ్యూహం దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న డీలర్‌షిప్‌ల వద్ద ప్రస్తుత అధిక స్థాయి ఇన్వెంటరీని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.
జూలైలో అమ్మకాలకు మిశ్రమ ఫలితాలు
మొత్తంగా మందగమనం ఉన్నప్పటికీ, జూలైలో భారతదేశ ప్రయాణీకుల వాహనాల విక్రయాలు 10% పెరిగి 3,20,129 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయని FADA డేటా చూపించింది. అయితే, గత సంవత్సరం అధిక మూల ప్రభావం కారణంగా.. అదే నెలలో PV హోల్‌సేల్‌లు గతేడాది 2.5% క్షీణించి 3.41 లక్షల యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి.
కార్ల తయారీదారుల నుండి మద్దతు కోసం కాల్ చేయండి
తగినన్ని పథకాలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా,అదనపు రోజుల స్టాక్ కీపింగ్ కోసం అదనపు వడ్డీ వ్యయాన్ని భరించడం ద్వారా డీలర్లకు మద్దతు ఇవ్వాలని సింఘానియా కార్ల తయారీదారులకు పిలుపునిచ్చారు. బ్రాండ్‌లకు నిజమైన ఆసక్తి ఉంటే, డీలర్‌లను ఆరోగ్యంగా ఉంచుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన ఉద్ఘాటించారు. ప్రస్తుత మార్కెట్ సవాళ్లను నావిగేట్ చేయడానికి, డీలర్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి తయారీదారులు, డీలర్‌ల మధ్య సహకార ప్రయత్నాల అవసరాన్ని ఈ అభ్యర్ధన నొక్కి చెబుతుంది.
