Range Rover: సెడాన్ను తలపించే డిజైన్తో రాబోతున్న రేంజ్ రోవర్ కొత్త GT ఎలక్ట్రిక్ కారు
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) తన రేంజ్ రోవర్ శ్రేణిలోకి కొత్తగా రేంజ్ రోవర్ GT మోడల్ను తీసుకురానున్నట్లు ప్రకటించింది. సంప్రదాయ SUV రూపకల్పనకు భిన్నంగా, ఈ కొత్త వాహనం పొడవుగా, తక్కువ ఎత్తుతో ఉండే సెడాన్ తరహా సిల్హౌట్ను కలిగి ఉంది. JLR అభివృద్ధి చేసిన కొత్త EMA ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా ఈ కారు తయారవుతుంది. పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్తో అందుబాటులోకి రానున్న ఈ మోడల్ ఉత్పత్తి వెర్షన్ను వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో ఆవిష్కరించే అవకాశం ఉంది.
వివరాలు
వెలార్, జాగ్వార్ XF ప్రభావంతో ఆకర్షణీయమైన డిజైన్..
రేంజ్ రోవర్ GT రూపకల్పనలో రేంజ్ రోవర్ వెలార్ మరియు జాగ్వార్ XF డిజైన్ల ప్రభావం కనిపిస్తుంది.
ఫాస్ట్బ్యాక్ బాడీ స్టైల్తో పాటు ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి తగిన ఆధునిక రూపాన్ని ఈ మోడల్ సంతరించుకుంది.
ఈ కారులో వాలుగా ఉండే రూఫ్లైన్, డోర్లపై అమర్చిన రియర్ వ్యూ మిర్రర్లు, వెడల్పును మరింత హైలైట్ చేసే బలమైన షోల్డర్ లైన్ ప్రత్యేక ఆకర్షణగా నిలుస్తాయి.
క్యాబిన్లో మినిమలిస్టిక్ డిజైన్ను అనుసరించారు. సంప్రదాయ లెదర్, చెక్క స్థానంలో పర్యావరణహిత పదార్థాలను ఉపయోగించారు.
అయితే సెంటర్ కన్సోల్లోని కొన్ని భాగాలు ప్లాస్టిక్తో ఉండటంతో, మరింత ప్రీమియం ఫినిష్ కోసం వాటిని మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉందని భావిస్తున్నారు.
వివరాలు
చిన్న స్టీరింగ్ వీల్, పరిమిత డిజిటల్ డిస్ప్లేలు..
పూర్తి పరిమాణంలోని రేంజ్ రోవర్ SUVతో పోలిస్తే ఈ GTలో స్టీరింగ్ వీల్ చిన్నదిగా ఉండటంతో పాటు స్వల్ప అండాకార ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది.
డిజిటల్ డిస్ప్లేలను కూడా అవసరమైన స్థాయికే పరిమితం చేశారు.
డ్రైవర్ ముందు సన్నని డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉండగా, డ్యాష్బోర్డ్ మధ్యలో దీర్ఘచతురస్రాకార ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ను ఏర్పాటు చేశారు.
అదనంగా హెడ్-అప్ డిస్ప్లేను ప్రామాణిక ఫీచర్గా అందిస్తున్నారు.
వివరాలు
రెండు వరుసల ప్రయాణికులకు విశాలమైన స్థలం..
రేంజ్ రోవర్ GTలో ముందు, వెనుక రెండు వరుసల సీట్లలోనూ ప్రయాణికులకు విశాలమైన స్థలం లభిస్తుంది.
పైభాగంలో పెద్ద గ్లాస్ రూఫ్ ఉండటం వల్ల క్యాబిన్ మరింత విశాలంగా అనిపిస్తుంది.
సీట్లు మృదువుగా, సౌకర్యవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, వాటి ఆకృతిలో శరీరానికి మెరుగైన మద్దతు ఇచ్చే కాంటూరింగ్ కొంత తక్కువగా కనిపిస్తుంది.
ప్రస్తుతం ఈ మోడల్కు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ మాత్రమే ఉంటుందని JLR ధృవీకరించింది.
అయితే మోటార్ సామర్థ్యం, పవర్ అవుట్పుట్ లేదా ఒక్కసారి ఛార్జ్తో ప్రయాణించే దూరం (డ్రైవింగ్ రేంజ్) వంటి వివరాలను ఇంకా వెల్లడించలేదు.
వివరాలు
హైబ్రిడ్ వెర్షన్ కూడా రానుంది..
రేంజ్ రోవర్ కుటుంబంలో ఇది ఐదో మోడల్ అయినప్పటికీ, ప్రస్తుతం ఉన్న ఏ మోడల్కు ఇది ప్రత్యామ్నాయం కాదని JLR స్పష్టం చేసింది.
ఈ ఏడాది చివర్లో ఈ కారు గురించి మరిన్ని వివరాలను వెల్లడించే అవకాశం ఉండగా, పూర్తి స్థాయి ఆవిష్కరణను 2027 ప్రారంభంలో నిర్వహించే అవకాశం ఉంది.
అలాగే ఈ మోడల్ జీవితకాలంలో ఒక దశలో హైబ్రిడ్ వేరియంట్ను కూడా మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని కంపెనీ ప్రణాళికలు రూపొందిస్తోంది.