Splinter: చెక్కతో తయారు చేసిన తొలి సూపర్కార్ ఇదే.. దీని స్పీడ్ ఎంతంటే..?
ఎద్దుల బండి, చెక్కతో చేసిన టాంగోలతో ప్రయాణించే కాలం పోయింది. వాటి స్థానంలో లోహంతో తయారు చేసిన వాహనాలు వచ్చాయి. అయితే చెక్కతో కూడా కారు తయారు చేయవచ్చా? బహుశా ఈ ప్రశ్నకి సమాధానం కొంచెం కష్టమేమో.. అమెరికాకి చెందిన, ఒక వ్యక్తి చెక్కతో కారును తయారు చేయడం ద్వారా పాత కాలపు జ్ఞాపకాలను పునరుద్ధరించాడు. చెక్కతో తయారు చేసిన ప్రపంచంలోనే తొలి సూపర్కార్ ఏది, దాని ప్రత్యేకత ఏమిటో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
అతనికి కారు తయారుచేయడానికి ప్రేరణ ఎక్కడ నుండి వచ్చింది?
చెక్కతో తయారు చేసిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి సూపర్ కార్ స్ప్లింటర్, దీనిని అమెరికాకు చెందిన జో హార్మన్ నిర్మించారు. దీని నిర్మాణంలో 90 శాతం కలపను మాత్రమే ఉపయోగించారు. ఈ ప్రత్యేకమైన ఆకారాన్ని రూపొందించడానికి ప్రేరణ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో ఉపయోగించిన హవిలాండ్ దోమల విమానం నుండి వచ్చింది, ఇది చెక్క పిస్టన్‌పై అత్యంత వేగంగా ప్రయాణించిన విమానం. దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, హార్మన్ నార్త్ కరోలినా స్టేట్ యూనివర్శిటీలో గ్రాడ్యుయేట్ స్కూల్ ప్రాజెక్ట్‌గా స్ప్లింటర్‌పై పని చేయడం ప్రారంభించాడు.
అందుకే చెక్కను ఎంచుకున్నాను
కలప నుండి స్ప్లింటర్‌లను తయారు చేయడం వెనుక హార్మన్ ఆలోచన ఏమిటంటే, కలప అనేది సహజమైన వనరు, ఇది పునరుత్పత్తి చేయగలదు, అది చెడిపోయినప్పుడు పారవేయడం సులభం. అలాగే, బరువు, బలం నిష్పత్తిని లెక్కించినట్లయితే, అది ఉక్కు, అల్యూమినియం కంటే చాలా బలంగా ఉంటుంది. స్ప్లింటర్ పొడవు 174.5-అంగుళాలు, ఎత్తు 42-అంగుళాలు, వీల్‌బేస్ 105-అంగుళాలు, 3.5-అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, దాని ఇంధన ట్యాంక్ 56-లీటర్ల వరకు ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
చెక్క పలకలను తయారు చేయడంలో ఇబ్బంది
ఈ కారును తయారు చేయడం అంత సులభం కాదు ఎందుకంటే బలమైన, తేలికపాటి చట్రం, శరీరాన్ని తయారు చేయడం చాలా కష్టమైన పని. అందుకే దీన్ని సిద్ధం చేయడానికి 5 సంవత్సరాల సమయం పట్టింది. ఈ కారు భాగాల తయారీలో ఎక్కువగా కలపను ఉపయోగించారు. కారు చక్రాల తయారీకి 275 రకాల చెక్క భాగాలను ఉపయోగించారు. అంతే కాకుండా ఇంటీరియర్‌లోని సీట్లు, డ్యాష్‌బోర్డ్, స్టీరింగ్ వీల్ చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి.
ఈ సూపర్కార్ ఇంజన్ శక్తివంతమైనది
స్ప్లింటర్‌లో 7.0-లీటర్, స్మాల్-బ్లాక్ V8 ఇంజన్, 700bhp శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ట్రాన్స్‌మిషన్ కోసం, ఇది 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో జత చేయబడింది. ఇది 0-60 mph (0-96 km/h) నుండి వేగవంతం కావడానికి 3.6 సెకన్లు పడుతుంది. దాని గరిష్ట వేగం 200 mph (సుమారు 321 km/h) అని కంపెనీ పేర్కొంది. సస్పెన్షన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ప్రింగ్‌ల ద్వారా అందించబడుతుంది. బ్రేకింగ్‌ను 2-పీస్ ఫ్లోటింగ్ రోటర్స్ బ్రేక్‌లు ముందు 6-పిస్టన్ కాలిపర్‌లతో అందించబడతాయి. వెనుక వైపున 2-పిస్టన్ కాలిపర్‌లతో వెంటెడ్ రోటర్స్ బ్రేక్‌లు అందించబడతాయి.
