Volkswagen: జూలై 10న ఎంట్రీకి సిద్ధమైన వోక్స్వ్యాగన్ టైరాన్..అదిరిపోయే ఫీచర్లు..
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
జూలై 10న భారత మార్కెట్లో ప్రవేశించనున్న వోక్స్వ్యాగన్ టైరాన్ (Volkswagen Tayron) కొత్త వేరియంట్కు సంబంధించిన తొలి అధికారిక టీజర్ను కంపెనీ విడుదల చేసింది. ఈ టీజర్ ద్వారా ఇప్పటివరకు అందుబాటులో ఉన్న ఆర్-లైన్ (R-Line) కంటే మరింత అందుబాటు ధరలో రానున్న నాన్-ఆర్-లైన్ వేరియంట్కు సంబంధించిన పలు వివరాలు వెలుగులోకి వచ్చాయి. ఎక్స్టీరియర్ డిజైన్, క్యాబిన్ అమరికతో పాటు ఇంజిన్ వివరాలపై కూడా ఈ టీజర్ స్పష్టత ఇచ్చింది. ముందు భాగంలో చూస్తే, ఈ కొత్త వేరియంట్లో కూడా టైరాన్ ఆర్-లైన్లో కనిపించే హెడ్ల్యాంప్ డిజైన్ను కొనసాగించినట్లు తెలుస్తోంది.
వివరాలు
ఆకట్టుకుంటున్న ప్రీమియం లుక్..
ఇందులో ప్రొజెక్టర్ ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్స్, వాటిని కలిపే కనెక్టెడ్ లైట్ బార్, మధ్యలో వెలిగే వోక్స్వ్యాగన్ లోగోను అమర్చారు. అయితే ఫ్రంట్ గ్రిల్, బంపర్ను పూర్తిగా చూపించకపోయినా, ఆర్-లైన్తో పోలిస్తే ఇవి మరింత సాధారణ డిజైన్తో ఉండే అవకాశం ఉందని భావిస్తున్నారు. వాహనం సైడ్ ప్రొఫైల్ను పరిశీలిస్తే కొత్త తరహా అల్లాయ్ వీల్స్ను అమర్చినట్లు కనిపిస్తోంది. అయితే వీటి పరిమాణాన్ని కంపెనీ ఇంకా అధికారికంగా వెల్లడించలేదు. పోల్చిచూస్తే, టైరాన్ ఆర్-లైన్లో 19 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. అలాగే గ్లోస్ బ్లాక్ వీల్ ఆర్చ్లు, రూఫ్ రైల్స్ను కూడా ఈ వేరియంట్లో కొనసాగించారు. దీంతో తక్కువ ధర వేరియంట్ అయినప్పటికీ ప్రీమియం లుక్ను నిలబెట్టేలా డిజైన్ చేసినట్లు తెలుస్తోంది.
వివరాలు
డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే..
వెనుక భాగంలో కనెక్టెడ్ ఎల్ఈడీ టెయిల్ ల్యాంప్స్తో పాటు మరోసారి వెలిగే వోక్స్వ్యాగన్ లోగోను టీజర్లో చూపించారు. రియర్ బంపర్ డిజైన్ మాత్రం ఆర్-లైన్ మోడల్కు భిన్నంగా ఉండనుంది. స్పోర్టీ లుక్కు బదులుగా మరింత సింపుల్, క్లీన్గా కనిపించేలా దీనిని రూపొందించే అవకాశం ఉంది. ఇంటీరియర్లో డ్యూయల్-టోన్ సీటు అప్హోల్స్టరీ ప్రధాన ఆకర్షణగా కనిపిస్తోంది. ఇది ఆర్-లైన్లో ఉన్న పూర్తిగా బ్లాక్ థీమ్ క్యాబిన్కు భిన్నంగా ఉంటుంది. డ్యాష్బోర్డ్ లేఅవుట్ మాత్రం పెద్దగా మార్పులు లేకుండా కొనసాగనుంది. ఫ్రీ-స్టాండింగ్ టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో పాటు డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే కూడా ఇందులో అందుబాటులో ఉండనున్నాయి.
వివరాలు
2.0 లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్..
బ్లూ అంబియెంట్ లైటింగ్, మెటల్ పెడల్స్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్ ఉన్నాయి. అయితే పూర్తి ఫీచర్ల జాబితాను వోక్స్వ్యాగన్ ఇంకా వెల్లడించలేదు. అందుబాటు ధరను దృష్టిలో ఉంచుకుని, హయ్యర్ వేరియంట్లో లభించే కొన్ని ప్రీమియం ఫీచర్లు ఈ మోడల్లో లేకపోవచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు. ఇంజిన్ విషయానికి వస్తే, ఈ తక్కువ స్పెసిఫికేషన్ వేరియంట్లో కూడా టైరాన్ ఆర్-లైన్లో ఉపయోగిస్తున్న అదే 2.0 లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ను అందించే అవకాశం ఉంది. ఈ పవర్ట్రెయిన్ గరిష్ఠంగా 204 హెచ్పీ శక్తి, 320 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అలాగే 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ను కొనసాగించనున్నారు. ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ (AWD) వ్యవస్థ ద్వారా నాలుగు చక్రాలకు శక్తి పంపిణీ అయ్యే అవకాశమూ ఉంది.