Page Loader
Boeing: భద్రతా సమస్యలను పరిష్కరించడానికి $4Bకి ఏరోసిస్టమ్స్‌ను కొనుగోలు చేసిన బోయింగ్ స్పిరిట్ 
$4Bకి ఏరోసిస్టమ్స్‌ను కొనుగోలు చేసిన బోయింగ్ స్పిరిట్

Boeing: భద్రతా సమస్యలను పరిష్కరించడానికి $4Bకి ఏరోసిస్టమ్స్‌ను కొనుగోలు చేసిన బోయింగ్ స్పిరిట్ 

వ్రాసిన వారు Stalin
Jul 01, 2024
10:55 am

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్‌ను.. బోయింగ్ 4 బిలియన్ డాలర్లకు పైగా విలువైన ఆల్-స్టాక్ డీల్‌లో కొనుగోలు చేస్తుందన్న రాయిటర్స్ కధనాన్ని ఆ సంస్ధ ధృవీకరించింది. నెలరోజుల చర్చలను ముగించిన ఈ ఒప్పందం, కొనసాగుతున్న భద్రతా సంక్షోభాన్ని పరిష్కరించడానికి బోయింగ్ వ్యూహంలో భాగంగా ఈ చర్యలు తీసుకుంది. రెండు కంపెనీల బోర్డులు ఆదివారం సమావేశమై నిబంధనలపై ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చాయి. ఈ రోజు తర్వాత అధికారిక ప్రకటన వెలువడే అవకాశం ఉంది.

వివరాలు 

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ కోసం డీల్ వివరాలు , చిక్కులు 

రాయిటర్స్ ప్రకారం, కొనుగోలు విలువ స్పిరిట్ ఏరో సిస్టమ్స్ సుమారు $4.7 బిలియన్లు. అయితే, ఈ ఒప్పందం రెగ్యులేటరీ ఆమోదాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది . స్పిరిట్ భాగాలుగా విభజనకు దారి తీసింది. కాన్సాస్‌కు చెందిన కొన్ని సరఫరాదారు ఆస్తులు ఫ్రెంచ్ విమానాల తయారీ సంస్థ ఎయిర్‌బస్‌కు బదిలీ చేయనున్నారు. స్పిరిట్ తన యూరప్-కేంద్రీకృత కార్యకలాపాలను ఎయిర్‌బస్‌కు విక్రయించడానికి ఒక సమాంతర ఒప్పందం ప్రత్యేకతలు ఇంకా అస్పష్టంగానే ఉన్నాయి.

వివరాలు 

కొనుగోలు భద్రతా సంక్షోభం, ఉత్పత్తి మందగమనాన్ని అనుసరిస్తుంది 

జనవరి 5న కొత్త 737 MAX 9 జెట్‌లో డోర్ ప్లగ్‌ని మధ్య-గగన తలంలో ప్రమాదం వల్ల తలెత్తిన భద్రతా సంక్షోభం కారణంగా ఈ చిక్కుముడి ఏర్పడింది. ఈ సంఘటన బోయింగ్‌లో అనేక భద్రత , నాణ్యత సమస్యలను వెలుగులోకి తెచ్చింది. ఇది ప్రపంచ వాణిజ్య విమానయాన పరిశ్రమపై ప్రభావం చూపిన ఉత్పత్తిలో గణనీయమైన మందగమనానికి దారితీసింది. డోర్ ప్లగ్ తయారీదారు అయిన స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ వాస్తవానికి 2005లో బోయింగ్ నుండి విడిపోయింది.

వివరాలు 

బోయింగ్ సవాళ్లు , భద్రతా సమస్యలను సంస్కరించడానికి ప్రయత్నాలు 

స్పిరిట్‌ను తిరిగి కొనుగోలు చేయాలనే బోయింగ్ నిర్ణయం దాని భద్రతా సమస్యలను పరిష్కరించేందుకు, దాని ఉత్పత్తి శ్రేణిని బలోపేతం చేసే ప్రయత్నంలో భాగం కానున్నాయి. అయినప్పటికీ, కొనుగోలు బోయింగ్ సమస్యలను వెంటనే పరిష్కరించదు.దీనితో సంస్థ ఎయిర్‌బస్‌కు మార్కెట్ వాటాను సంవత్సరాలుగా కోల్పోతోంది. రెండు ప్రమాదాల్లో దాదాపు 350 మంది మరణించారు. అందువల్లే 737 MAX గ్రౌండింగ్‌కు దారితీసింది.

వివరాలు 

బోయింగ్ నాయకత్వం , నియంత్రణ పరిశీలన

జంట ప్రమాదాలు ప్రస్తుత CEO డేవ్ కాల్హౌన్‌ను నియమించడానికి దారితీశాయి. ఆయన తయారీదారు వద్ద సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, పెరిగిన నియంత్రణ పరిశీలన , పేరు దెబ్బతిన్న తదనంతరం కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలకు కాల్‌హౌన్ .. ఎలాంటి మార్గం చూపుతారా అనేది ఈ సంవత్సరం చివర్లో తేలనుంది. ఇటీవల, బోయింగ్ కంపెనీలో "నిర్మాణ, నాణ్యత-నియంత్రణ సమస్యలను" పరిష్కరించేందుకు FAAకి సమగ్ర ప్రణాళికను వెల్లడించింది..