Visakhapatnam: రైళ్ల రద్దీకి చెక్‌.. విశాఖలో కొత్త లైన్ల నిర్మాణం ప్రారంభం
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
వివిధ ప్రాంతాల నుంచి విశాఖపట్టణం రైల్వే స్టేషన్‌కు వచ్చే రైళ్లు గమ్యానికి చేరుకోవడంలో తరచుగా ఆలస్యమవుతున్నాయి. ముఖ్యంగా కొన్ని పాసింజర్‌ రైళ్లు పెందుర్తి, గోపాలపట్నం, సింహాచలం స్టేషన్లలో గంటకు పైగా నిలిపివేయాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడుతోంది. దీనివల్ల సరకు రవాణా రైళ్లు కూడా ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నాయి. సూపర్‌ఫాస్ట్‌, ప్రత్యేక రైళ్లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలంటే ఇతర రైళ్లను ఆపక తప్పడం లేదు. ప్రస్తుతం ఉన్న లైన్లు సరిపోకపోవడం,మూడు, నాలుగో లైన్లు లేకపోవడం ప్రధాన సమస్యగా మారింది. అయితే ఈ సమస్యలు తొలగిపోవడానికి పెద్దగా సమయం పట్టదని అధికారులు చెబుతున్నారు. కొత్త లైన్ల నిర్మాణానికి రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ఇప్పటికే ఆమోదం తెలిపింది. ప్రస్తుతం భూసేకరణ ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది.
వివరాలు
విశాఖ-గోపాలపట్నం
అయితే కొన్ని ప్రాంతాల్లో చిన్నపాటి ఇబ్బందులు కారణంగా అది ఆలస్యమవుతోంది. వీటిపై అధికారులు దృష్టిసారించాల్సి ఉంది. విశాఖ-గోపాలపట్నం: ఈ రెండు స్టేషన్ల మధ్య 15.31 కి.మీ.లలో మూడు, నాలుగో లైన్లు నిర్మించనున్నారు. ప్రయోజనం: ప్రస్తుతం రైళ్లు ఒకేసారి స్టేషన్‌లోకి ప్రవేశించలేక బయటే నిలిచిపోతున్నాయి. కొత్త మార్గాల వల్ల ఈ సమస్య తొలగుతుంది. అదనంగా, భవిష్యత్తులో విశాఖ స్టేషన్‌లో ప్లాట్‌ఫాంల సంఖ్య పెంచుతారు. రైళ్ల రాకపోకలు సులభతరం అవుతాయి. నిధులు: రూ.159.47 కోట్లు.
వివరాలు
పెందుర్తి - ఉత్తర సింహాచలం
పెందుర్తి- ఉత్తర సింహాచలం: 7.13 కి.మీ.ల మేర జిల్లాలోనే తొలిసారిగా ఇక్కడ పైవంతెన నిర్మించనున్నారు. ప్రయోజనం: ఉత్తర సింహాచలం నుంచి దువ్వాడ వైపు వెళ్లే సరకు రైళ్లు ఎక్కడా ఆగకుండా నేరుగా పంపొచ్చు. ప్రస్తుతం తరచూ నిలిపివేయాల్సి వస్తుండటంతో రవాణా ఆలస్యమవుతోంది. ఈ సమస్య నివారించబడుతుంది. నిధులు: రూ.183.65 కోట్లు.
వివరాలు
దువ్వాడ - ఉత్తర సింహాచలం
దువ్వాడ-ఉత్తర సింహాచలం: ఈ మార్గంలో 20.5 కిలోమీటర్లలో మూడు, నాలుగో లైన్లు నిర్మాణం చేపట్టనున్నారు. ప్రయోజనం: విజయవాడ వైపు వెళ్లే రైళ్లు మరింత వేగంగా కదలగలవు. అదనంగా, భవిష్యత్తులో ఎక్కువ రైళ్లు నడపడం సాధ్యమవుతుంది. నిధులు: రూ.302.25 కోట్లు. వడ్లపూడి- గేట్‌ కేబిన్‌ కూడలి: గంగవరం పోర్టు, విశాఖ స్టీల్‌ప్లాంట్‌ మీదుగా ఈ మార్గంలో మూడు, నాలుగో లైన్లు 12.5 కి.మీ. మేర నిర్మించనున్నారు. ప్రయోజనం: ఈ మార్గం గంగవరం పోర్టు, స్టీల్‌ప్లాంట్‌, రైల్వే మెకనైజ్డ్‌ డిపోకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. నిధులు: రూ.154.28 కోట్లు. లక్ష్యం: ఈ ప్రాజెక్టుల ద్వారా ప్రయాణికులు, సరకు రవాణా రైళ్ల ఆలస్యాలను తగ్గించడం,రైళ్ల రన్నింగ్‌ టైమ్‌ను తగ్గించడం, అలాగే రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడం ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.