Hyderabad-Nagpur: హైదరాబాద్‌ నుంచి నాగ్‌పుర్‌కు గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే.. కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిపాదన
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
మహారాష్ట్రలోని నాగ్‌పుర్‌ నుంచి తెలంగాణ రాజధాని హైదరాబాద్‌ వరకు రాకపోకలను మరింత సులభం చేయడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం కొత్త గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నిర్మాణానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ఈ విషయంలో ఇటీవల రాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో సంబంధిత చర్చలు జరిగాయి. ప్రస్తుతం హైదరాబాద్‌-నాగ్‌పుర్‌ దారిలో ఇప్పటికే 44వ జాతీయ రహదారి ఉండగా, దాన్ని విస్తరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు టైగర్‌ రిజర్వ్‌ ప్రాంతాల కారణంగా అడ్డంకులు ఏర్పడుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకొని, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కొంతకాలంగా రాజీవ్‌ రహదారికి ప్రత్యామ్నాయంగా గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే అవసరం ఉందని కేంద్రానికి అభ్యర్థన చేసింది. ఈ నేపథ్యంలో కేంద్రం ఎన్‌హెచ్‌-44కు మరియు రాజీవ్‌ రహదారికి మధ్యస్థానంలో నాగ్‌పుర్‌-హైదరాబాద్‌ గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే కోసం ప్రాథమిక ఎలైన్‌మెంట్‌ను రూపొందించింది.
వివరాలు
కవ్వాల్‌ టైగర్‌ రిజర్వు వెలుపల నుంచి మార్గం
తమిళనాడులోని కన్యాకుమారి నుండి జమ్ముకశ్మీర్‌లోని శ్రీనగర్ వరకు విస్తరించే 44వ జాతీయ రహదారి దేశంలో అత్యంత పొడవైన మార్గంగా ఉంది. ఈ రహదారి తెలంగాణలో జడ్చర్ల, హైదరాబాద్‌, మేడ్చల్‌, నిజామాబాద్‌, నిర్మల్‌, ఆదిలాబాద్‌ ప్రాంతాల ద్వారా, మహారాష్ట్రలో నాగ్‌పుర్‌ చేరువ వరకు కొనసాగుతుంది. ఇటీవల రాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో జరిగిన సమావేశంలో కేంద్రం పేర్కొన్నట్లు, ఈ రహదారిలో వాహన రాకపోకలు గణనీయంగా పెరిగి రోడ్డు రద్దీ సమస్యగా మారిపోయింది. ప్రస్తుతంలో, కవ్వాల్‌ టైగర్‌ రిజర్వులో 44వ జాతీయ రహదారి విస్తరించినప్పుడు పర్యావరణ సమస్యలు, రాకపోకల నిలిపివేత వంటి సమస్యలు ఎదుర్కోవాల్సి వచ్చింది. ముఖ్యంగా మహారాష్ట్ర నుంచి పెద్ద వాహన రవాణా నిలిపివేయబడే అవకాశంపై ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి.
వివరాలు
ఎన్‌హెచ్‌-44కు సమాంతరంగా హైదరాబాద్‌-నాగ్‌పుర్‌ గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ రహదారి
ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, కేంద్రం టైగర్‌ రిజర్వ్‌ ప్రాంతం బయటకు గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఎలైన్‌మెంట్‌ను ప్రతిపాదించింది. అనంతరం, హైదరాబాద్‌-మంచిర్యాల ప్రాంతానికి చెందిన రాజీవ్‌ రహదారికి ప్రత్యామ్నాయంగా గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రతిపాదనను కేంద్రం వదిలేసింది. అయితే, కేంద్రం ఎన్‌హెచ్‌-44కు సమాంతరంగా హైదరాబాద్‌-నాగ్‌పుర్‌ గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ రహదారిని నిర్మించనున్నట్లు ప్రకటించింది. వివిధ ఆప్షన్లను పరిశీలించిన తరువాత, కేంద్రం నిర్ణయించింది ఈ కొత్త మార్గం హైదరాబాద్‌ నుంచి మొదలై మంచిర్యాల వరకు వెళ్లకుండా మధ్యలోనుండి నాగ్‌పుర్‌ వైపుకు కొనసాగుతుంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వ అభిప్రాయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఆర్‌ఆర్‌ఆర్‌ నుండి మంచిర్యాల వరకు గ్రీన్‌ఫీల్డ్‌ రహదారి నిర్మిస్తే పెద్దపల్లి, ఆసిఫాబాద్‌, సిర్పూర్‌కాగజ్‌నగర్‌ వంటి ప్రాంతాల ప్రయాణికులకు ప్రయోజనం కలుగుతుందని వారు భావిస్తున్నారు.