LOADING...
Draft CAFE 3 norms: వాహన రంగానికి ఊరట.. ఇంధన సామర్థ్య నిబంధనల్లో సడలింపు
వాహన రంగానికి ఊరట.. ఇంధన సామర్థ్య నిబంధనల్లో సడలింపు

Draft CAFE 3 norms: వాహన రంగానికి ఊరట.. ఇంధన సామర్థ్య నిబంధనల్లో సడలింపు

వ్రాసిన వారు Sirish Praharaju
Apr 13, 2026
01:28 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

దేశీయ వాహన పరిశ్రమకు కేంద్ర ప్రభుత్వం పెద్ద ఊరట కల్పించింది. 2027 నుంచి 2032 వరకు అమలులో ఉండే ఇంధన వినియోగ సగటు ప్రమాణాలపై కొత్త ముసాయిదాను విడుదల చేసింది. ఇంధన వినియోగాన్ని నియంత్రించే ఈ నిబంధనలను సడలిస్తూ, దశలవారీగా కఠినతరం చేసే విధానాన్ని ప్రభుత్వం ఎంచుకుంది. విద్యుత్ శాఖ, శక్తి సామర్థ్య సంస్థతో సంప్రదింపులు జరిపి ఈ సవరించిన ముసాయిదాను రూపొందించింది. గతంలో ప్రతిపాదించిన కఠిన లక్ష్యాల స్థానంలో, పరిశ్రమకు అనుకూలంగా కొంత వెసులుబాటు కల్పించే మార్గాన్ని తీసుకుంది.

వివరాలు 

ఇంధన ప్రమాణాల్లో మార్పులు.. కంపెనీలకు వెసులుబాటు

'కేఫ్-2027'గా పిలిచే ఈ నిబంధనలు 2027 ఏప్రిల్ 1 నుంచి అమల్లోకి వస్తాయి. 2032 ఆర్థిక సంవత్సరానికి వరకు క్రమంగా కఠినతరం చేస్తారు. దేశ వాతావరణ, ఇంధన లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా వాహన రంగాన్ని తీర్చిదిద్దే ప్రణాళికలో ఇది మూడో దశగా భావిస్తున్నారు. 2025లో విడుదలైన ముసాయిదాతో పోలిస్తే తాజా విధానంలో కంపెనీలకు మరింత సౌలభ్యం కల్పించారు. కొత్త ముసాయిదాలో ఉద్గారాల లెక్కింపు విధానాన్ని మార్చారు. దీని వల్ల వాహనాలు గతంలో కంటే కొద్దిగా ఎక్కువ ఇంధనం వినియోగించుకునే అవకాశం ఉంటుంది. బరువైన వాహనాలకు ఇచ్చిన ప్రత్యేక ప్రయోజనాన్ని తగ్గిస్తూ, అన్ని రకాల వాహనాలకు దాదాపు సమాన నిబంధనలు అమలు చేసే విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు.

వివరాలు 

విద్యుత్, మిశ్రమ ఇంధన వాహనాలకు ప్రోత్సాహం

ఈ నిబంధనల్లో విద్యుత్, మిశ్రమ ఇంధన వాహనాలకు ప్రభుత్వం ప్రాధాన్యత ఇచ్చింది. వీటికి ప్రత్యేక ప్రోత్సాహకాలు ప్రకటించింది. ఒక సంస్థ మొత్తం ఉద్గారాల లెక్కలో, ఒక విద్యుత్ లేదా మిశ్రమ ఇంధన వాహనాన్ని ఒకటి కంటే ఎక్కువ వాహనాలుగా పరిగణిస్తారు. ప్లగ్‌ ఇన్, ఫ్లెక్స్‌ ఇంధన మిశ్రమ వాహనాలకు ఇంకా ఎక్కువ లాభాలు కల్పించారు. తయారీదారుల మధ్య ప్రోత్సాహక మార్పిడి విధానానికీ అనుమతి ఇచ్చారు.

Advertisement

వివరాలు 

విద్యుత్, మిశ్రమ ఇంధన వాహనాలకు ప్రోత్సాహం

లక్ష్యాలకంటే ఎక్కువగా ఉద్గారాలను తగ్గించిన సంస్థలు తమ అదనపు ప్రోత్సాహాలను ఇతర సంస్థలకు విక్రయించుకోవచ్చు. అయితే, నిబంధనలు పాటించని పెద్ద కంపెనీలపై భారీ జరిమానాలు విధించే అవకాశాన్ని కూడా స్పష్టం చేశారు. ఏటా వెయ్యి కంటే తక్కువ వాహనాలను తయారు చేసే చిన్న సంస్థలకు ఈ నిబంధనల నుంచి మినహాయింపు ఇచ్చారు. మొత్తం మీద పర్యావరణ పరిరక్షణ లక్ష్యాలను కాపాడుతూ, వాహన పరిశ్రమకు అవసరమైన సౌలభ్యాన్ని కల్పించేలా ఈ కొత్త విధానాన్ని రూపొందించారు.

Advertisement