Ducati Panigale V4: డుకాటీ సూపర్బైక్ ప్రియులకు గుడ్ న్యూస్.. 2027 Panigale V4లో 218 హెచ్పీ పవర్!
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ప్రముఖ సూపర్బైక్ తయారీ సంస్థ డుకాటీ (Ducati) తన ఫ్లాగ్షిప్ సూపర్బైక్లు 2027 Panigale V4, Panigale V4 S మోడళ్లను ఆవిష్కరించింది. ఈ కొత్త బైక్లలో స్వల్పంగా పవర్ను పెంచడంతో పాటు, ఛాసిస్లో మార్పులు, రెండు కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ రైడర్ అసిస్టెన్స్ ఫీచర్లను అందించింది. ముఖ్యంగా ట్రాక్పై బైక్ పనితీరును మరింత మెరుగుపరచడమే లక్ష్యంగా ఈ అప్డేట్స్ తీసుకొచ్చింది. 2026 మోడల్తో పోలిస్తే ఇటలీలోని వాలెలుంగా (Vallelunga) రేస్ ట్రాక్పై ల్యాప్ టైమ్ను 0.4 సెకన్లు మెరుగుపరిచినట్లు డుకాటీ వెల్లడించింది. మరి కొత్త Panigale V4, V4 S బైక్లలో ఎలాంటి మార్పులు ఉన్నాయి? ఇంజిన్, ఫీచర్లు, ధరల వివరాలను తెలుసుకుందాం.
వివరాలు
2027 Ducati Panigale V4: ఇంజిన్, పవర్ వివరాలు
2027 డుకాటీ Panigale V4, V4 S మోడళ్లలో గతంలో ఉన్న 1,103 సీసీ Desmosedici Stradale ఇంజిన్నే కొనసాగించారు.
అయితే ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరిచి అదనంగా 2 హెచ్పీ పవర్ను అందించారు. దీంతో స్టాండర్డ్ మోడల్ గరిష్ఠ పవర్ 13,500 ఆర్పీఎం వద్ద 218 హెచ్పీకి చేరింది.
సవరించిన ఎయిర్ ఇన్టేక్, లూబ్రికేషన్ సర్క్యూట్, ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ కారణంగా పవర్ నష్టాలు తగ్గి ఇంజిన్ సామర్థ్యం పెరిగినట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
టార్క్ విషయంలో మాత్రం స్వల్ప తగ్గుదల ఉంది. 2026 మోడల్లో 11,250 ఆర్పీఎం వద్ద 120.9 ఎన్ఎం టార్క్ లభించగా, కొత్త మోడల్లో 11,000 ఆర్పీఎం వద్ద 120.6 ఎన్ఎం టార్క్ అందుతుంది.
అలాగే గేరింగ్లోనూ డుకాటీ మార్పులు చేసింది.
వివరాలు
ల్యాప్ టైమ్ మెరుగుపడుతుంది
గత మోడల్లో 16/41 స్ప్రాకెట్ సెటప్ ఉండగా, కొత్త మోడల్లో ముందు, వెనుక స్ప్రాకెట్ల పరిమాణాన్ని పెంచి 17/42 సెటప్ను అందించింది.
రెండో గేర్ నుంచి ఐదో గేర్ వరకు రెవ్ లిమిటర్ను 15,000 ఆర్పీఎంకు పెంచింది.
ఈ మార్పుల వల్ల రేస్ ట్రాక్పై ప్రతి ల్యాప్లో గేర్లు మార్చాల్సిన అవసరం తగ్గి, ల్యాప్ టైమ్ మెరుగుపడుతుందని కంపెనీ పేర్కొంది.
మరింత పవర్ కోరుకునే వారి కోసం ఆప్షనల్గా Akrapovic Full Racing Exhaust PRO అందుబాటులో ఉంటుంది.
దీన్ని అమర్చుకుంటే అదనంగా 11 హెచ్పీ పవర్, 7 ఎన్ఎం టార్క్ లభిస్తాయి. అంతేకాకుండా స్టాండర్డ్ బైక్ బరువు 191 కిలోలు కాగా, ఈ ఎగ్జాస్ట్తో 6.6 కిలోల బరువు తగ్గుతుంది.
వివరాలు
ఛాసిస్లో కీలక మార్పులు
2027 Panigale V4లో మోనోకాక్ ఛాసిస్ను కొనసాగించినప్పటికీ, ఫ్రంట్ ఫ్రేమ్లో మార్పులు చేశారు. దాని పార్శ్వ దృఢత్వాన్ని (Lateral Stiffness) 12 శాతం తగ్గించారు.
అధిక లీన్ యాంగిల్స్లోనూ ముందు చక్రానికి మెరుగైన గ్రిప్ లభించేలా ఈ మార్పు చేసినట్లు డుకాటీ తెలిపింది.
సవరించిన ఫైనల్ డ్రైవ్ రేషియో కారణంగా బైక్ మరింత చురుగ్గా స్పందిస్తుందని, రైడింగ్ సమయంలో శారీరక శ్రమ కూడా తగ్గుతుందని కంపెనీ పేర్కొంది.
స్టాండర్డ్ Panigale V4లో పూర్తిగా అడ్జస్ట్ చేసుకునే సదుపాయం ఉన్న Showa USD ఫోర్కులు, Sachs మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ను అందించారు.
మరోవైపు Panigale V4 S మోడల్లో ముందు, వెనుక రెండు వైపులా Ohlins సస్పెన్షన్ ఉంటుంది.
వివరాలు
ఇంధనం లేకుండా 187 కిలోల బరువు
ఇందులో Smart EC 3.0 ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను కూడా అందించారు. ఈ మోడల్ బరువు ఇంధనం లేకుండా 187 కిలోలుగా ఉంది.
అంటే స్టాండర్డ్ మోడల్తో పోలిస్తే 4 కిలోలు తక్కువ. V4 Sలో మరో ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, ట్రాక్ వినియోగం కోసం అడ్జస్ట్ చేసుకునే క్లిప్-ఆన్ హ్యాండిల్బార్లు ఇచ్చారు.
ఇవి హ్యాండిల్బార్ ఎత్తును 10 మిల్లీమీటర్లు పెంచుకునేలా చేస్తాయి. తాజా MotoGP బైక్ల నుంచి స్ఫూర్తి పొంది ఈ మార్పులు చేసినట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
వివరాలు
కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ ఫీచర్లు ఇవే
2027 Panigale V4, V4 S బైక్లలో డుకాటీ రెండు కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ ఫీచర్లను ప్రవేశపెట్టింది.
డైనమిక్ ఇంజిన్ బ్రేక్ (Dynamic Engine Brake): ఇది గతంలో ఉన్న Engine Brake Control వ్యవస్థకు బదులుగా వచ్చింది. Ducati Vehicle Observer అల్గారిథమ్ను ఉపయోగించి, మలుపుల్లో బైక్ ప్రవర్తనను మరింత అంచనా వేయగలిగేలా, అధిక లీన్ యాంగిల్స్లోనూ స్థిరంగా ఉండేలా సహాయపడుతుంది.
రేస్ బ్రేక్ కంట్రోల్ (Race Brake Control): బ్రేకింగ్ సమయంలో వెనుక చక్రం కూడా మరింత సమర్థంగా పనిచేసేలా ఈ ఫీచర్ సహాయపడుతుంది.
దీంతో బైక్ బ్రేకింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడమే దీని లక్ష్యం. ఈ రెండు ఫీచర్లను Panigale సిరీస్లో తొలిసారిగా అందిస్తున్నారు.
వివరాలు
Ducati Factory Made ప్రోగ్రామ్లో V4 S
వీటితో పాటు ఇప్పటికే ఉన్న రైడర్ అసిస్టెన్స్ వ్యవస్థలు, రైడ్ మోడ్లు, పవర్ మోడ్లు, రెండు వైపులా పనిచేసే క్విక్షిఫ్టర్ వంటి ఫీచర్లు కూడా రెండు మోడళ్లలో కొనసాగుతాయి.
2027 Panigale V4 S తొలిసారిగా డుకాటీ Factory Made ప్రోగ్రామ్లో చేరింది. దీని ద్వారా కస్టమర్లు తమ అభిరుచికి అనుగుణంగా బైక్ను కస్టమైజ్ చేసుకునే అవకాశం ఉంటుంది.
ఈ ప్రోగ్రామ్లో భాగంగా మొత్తం 11 రంగుల ఎంపికలు అందుబాటులో ఉంటాయి. వీటిలో ఐదు రంగులు Automobili Lamborghini Ad Personam ప్రోగ్రామ్ నుంచి తీసుకున్నవే.
అదనంగా Corse, Performanceఅనే రెండు ప్రత్యేక లివరీలను కూడా ఎంచుకోవచ్చు. ఇతర యాక్సెసరీలలో Front Brake PRO, PRO+ప్యాకేజీలు, STMడ్రై క్లచ్, అడ్జస్టబుల్ ఫుట్పెగ్స్ ఉన్నాయి.
వివరాలు
2027 Ducati Panigale V4, V4 S ధరలు, విడుదల వివరాలు
వీటి ద్వారా బైక్ను వ్యక్తిగత అవసరాలకు, ట్రాక్ రైడింగ్కు అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు. 2027 Panigale V4, V4 S బైక్లు తొలుత యూరప్లోని డీలర్షిప్లకు చేరుకోనున్నాయి.
అనంతరం అమెరికా మార్కెట్లో విడుదల కానున్నాయి. యూకే మార్కెట్లో 2027 Ducati Panigale V4 ధర 25,495 పౌండ్లు (సుమారు రూ.32.16 లక్షలు)గా ఉంది.
ఇక Panigale V4 S ధర 30,995 పౌండ్లు (సుమారు రూ.39.10 లక్షలు)గా నిర్ణయించారు. యూరప్లోని డీలర్షిప్లకు ఈ బైక్లు మార్చి 2027లో చేరుకోనున్నాయి.
అమెరికా మార్కెట్లో ఏప్రిల్ 2027లో అందుబాటులోకి రానున్నాయి. భారత్లో 2027 మోడళ్ల విడుదల తేదీని డుకాటీ ఇంకా ప్రకటించలేదు.
వివరాలు
ధరలు పెరిగే అవకాశం
ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో 2026 Panigale V4 ధర రూ.32.05 లక్షలు కాగా, Panigale V4 S ధర రూ.39.01 లక్షలుగా ఉంది.
2027 మోడళ్లు భారత్కు వచ్చినప్పుడు ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉందని అంచనా.
అయితే భారత మార్కెట్కు సంబంధించిన అధికారిక ధరలు, విడుదల వివరాలు వెల్లడైన తర్వాతే స్పష్టత రానుంది.
మొత్తంగా చూస్తే, 2027 Ducati Panigale V4, V4 S మోడళ్లలో భారీ మార్పుల కంటే ట్రాక్ పనితీరును మెరుగుపరిచే సాంకేతిక అప్డేట్స్కు ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు.
అదనపు పవర్, సవరించిన ఛాసిస్, కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ ఫీచర్లు ఈ సూపర్బైక్ల ప్రధాన ఆకర్షణలుగా నిలవనున్నాయి.