Toyota new cars : టయోటా బిగ్ ప్లాన్.. న్యూ జెన్ ఫార్చ్యూనర్తో పాటు వరుసగా కొత్త కార్లు
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
భారత్లో తన స్థావరాన్ని మరింత బలోపేతం చేసేందుకు టయోటా కిర్లోస్కర్ మోటార్ కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంది. ఇప్పటివరకు మారుతీ సుజుకితో భాగస్వామ్యంలో గ్లాంజా, హైరైడర్, రూమియన్ వంటి మోడళ్లను అందించిన టయోటా.. ఇకపై స్వంత ఇంజినీరింగ్తో ఇన్-హౌస్ వాహనాల తయారీపై దృష్టి సారించింది. ఈ క్రమంలో మహారాష్ట్రలోని ఛత్రపతి సంభాజీనగర్, అలాగే బెంగళూర్లో కొత్త ప్లాంట్ల ఏర్పాటు కోసం 3 బిలియన్ డాలర్లు (సుమారు రూ.25,000 కోట్లు) పెట్టుబడి ప్రకటించింది. రాబోయే సంవత్సరాల్లో పలు కొత్త మోడళ్లను మార్కెట్లోకి తీసుకురానుంది.
వివరాలు
1. టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్
ప్రస్తుతం విక్రయాల్లో ఉన్న డీజిల్, లాడర్-ఫ్రేమ్ టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టాను 2027లో నిలిపివేయనున్నారు. CAFE 3 ఉద్గార నిబంధనలు అమలే ఇందుకు కారణం. దీనికి ప్రత్యామ్నాయంగా హైక్రాస్లో తక్కువ ఫీచర్లతో లోయర్-స్పెక్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్ (కోడ్ నేమ్: 840డీ) తీసుకురానున్నారు. ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు, ట్రావెల్స్ యజమానులను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఇది సరసమైన ధరలో అందుబాటులోకి రానుంది. అదనంగా 20% పైగా ఇథనాల్ మిశ్రమంతో నడిచే ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఆప్షన్ కూడా అందించే అవకాశముంది. ఈ మోడల్ 2027లో లాంచ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
వివరాలు
2. మారుతీ ఎలక్ట్రిక్ ఎంపీవీ ఆధారంగా టయోటా వెర్షన్
మారుతీ అభివృద్ధి చేస్తున్న ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-రో ఎంపీవీ (కోడ్ నేమ్: వైఎంసీ) ఆధారంగా టయోటా తన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ను తీసుకురానుంది. 'హార్టెక్-ఈ' ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మితమయ్యే ఈ వాహనం, BYD eMax 7 వంటి మోడళ్లకు పోటీగా నిలవనుంది. ఇది 2027 చివర్లో లేదా 2028 ప్రారంభంలో మార్కెట్లోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
వివరాలు
3. టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ FJ (బేబీ ల్యాండ్ క్రూయిజర్)
ఆఫ్రోడ్ అభిమానులు ఎంతోకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఈ మోడల్ 2028 చివర్లో భారత్లో లాంచ్ కానుంది. ఛత్రపతి సంభాజీనగర్ ప్లాంట్ నుంచి వచ్చే తొలి వాహనంగా ఇది ఉండే అవకాశం ఉంది. టయోటా ఫార్చ్యూనర్, టయోటా హిలక్స్ వాడే 'ఐఎంవీ' ప్లాట్ఫారమ్పై ఇది తయారవుతుంది. డీజిల్ ఇంజిన్కు బదులుగా 163 హెచ్పీ శక్తి ఇచ్చే 2.7 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్తో పాటు స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఆప్షన్లు అందుబాటులోకి రానున్నాయి.
వివరాలు
4. టయోటా కొరోలా క్రాస్
గతంలో నిలిపివేసిన ఈ ప్రాజెక్ట్ను టయోటా మళ్లీ పునఃప్రారంభించింది. శాంభాజీనగర్ ప్లాంట్ నుంచి 2028 చివర్లో లేదా 2029 ప్రారంభంలో ఈ ఎస్యూవీ విడుదలయ్యే అవకాశం ఉంది. ఇదే ప్లాట్ఫారమ్పై మరిన్ని బాడీ స్టైల్స్ను కూడా తీసుకురావాలని కంపెనీ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోంది.
వివరాలు
5. మూడో తరం టయోటా ఫార్చ్యూనర్
కొత్త తరం ఫార్చ్యూనర్ (కోడ్ నేమ్: 582డీ) తన సిగ్నేచర్ 2.8 లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ను కొనసాగించనుంది. అయితే దీనికి 48V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని జత చేయనున్నారు. ఉద్గార నిబంధనలు కఠినతరం అవుతున్నప్పటికీ, తక్కువ అమ్మకాల వాల్యూమ్ కారణంగా లాడర్-ఫ్రేమ్ సెటప్ను కొనసాగించాలని టయోటా నిర్ణయించింది. ఈ మోడల్ లాంచ్ టైమ్లైన్పై ఇంకా స్పష్టత లేదు. మొత్తంగా చూస్తే, భాగస్వామ్య మోడళ్ల నుంచి స్వంత టెక్నాలజీ ఆధారిత వాహనాల వైపు టయోటా మలుపు తిరుగుతూ, భారత మార్కెట్లో తన స్థాయిని మరింత బలోపేతం చేసేందుకు దూసుకెళ్తోంది.