Volvo C40 Recharge: మంటల్లో వోల్వో C40 రీఛార్జ్.. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో మంటలకు అదే కారణమవ్వొచ్చు
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ఛత్తీస్‌గఢ్‌లోని హైవేపై డ్రైవింగ్ చేస్తుండగా వాహనంలో మంటలు చెలరేగడంతో Volvo C40 రీఛార్జ్ ఎలక్ట్రిక్ కారుకు సంబంధించిన ఇటీవలి సంఘటన ఆందోళన రేకెత్తించింది. అదృష్టవశాత్తూ, ప్రయాణీకులు ఈ ప్రమాదం నుండి బయటపడడంతో ఎవరికీ గాయాలు కాలేదు. అగ్నిప్రమాదానికి గల కారణాలు తెలియరాలేదు, విచారణ కొనసాగుతోంది. త్వరలోనే Volvo నుంచి అధికారిక ప్రకటన వెలువడే అవకాశం ఉంది.
Internals
స్పెసిఫికేషన్లు,పనితీరు
ప్రముఖ కార్ల తయారీ సంస్థ 'వోల్వో ఇండియా (Volvo India)'ఆగస్టు 2023లో భారత్ మార్కెట్లోకి శక్తిమంతమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు ఎస్‌యూవీ 'వోల్వో సీ40 రీచార్జీ (Volvo C40 Recharge) రీఛార్జ్ ఆవిష్కరించింది. ఇది కాంపాక్ట్ మాడ్యులర్ ఆర్కిటెక్చర్ (CMA) ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగించుకుంటుంది. 78kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్‌ను కలిగి ఉంది. ఈ కారు సింగిల్ చార్జింగ్ పూర్తయితే 530 కి.మీ. దూరం ప్రయాణిస్తుంది. 150kW DC ఛార్జర్‌తో 27 నిమిషాల్లో పూర్తి ఛార్జ్ అవుతుంది.
Reasons
ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు మంటలు ఎందుకు అంటుకుంటాయి?
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మంటలు అంటుకునే అవకాశాలు ఉంటాయి. కానీ కారణాలను చూసినట్లయితే వీటిలో సాంప్రదాయ Internal combustion engine vehicles రకరకాలుగా ఉంటుంది. EVలలో ఉపయోగించే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలలో థర్మల్ రన్‌వే ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఈ బ్యాటరీలు అధిక శక్తి సాంద్రత, సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కానీ తయారీ లోపాలు, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లో సమస్యలు, ప్రమాదాల సమయంలో దెబ్బతినడం వల్ల వేడెక్కడం వంటి పలు కారణాల వల్ల మంటలు చెలరేగవచ్చు. ఇంకా, ప్రమాదాల సమయంలో రాజీపడిన బ్యాటరీ రక్షణ కేసింగ్ షార్ట్ సర్క్యూట్‌లకు, థర్మల్ రన్‌వేకి దారి తీస్తుంది.
Process
బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలు (BMS) ఎలా పని చేస్తాయి?
మంటలను నివారించడానికి, కార్లలో బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలు (BMS) అమలు చేయబడతాయి. వారు ఛార్జింగ్, డిశ్చార్జింగ్ ప్రక్రియలను పర్యవేక్షించి,నియంత్రించడమే కాకుండా భద్రతకు భరోసా, బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తారు. అయినప్పటికీ, BMS ఫూల్‌ప్రూఫ్ కానీ కాదు, తప్పు వ్యవస్థలు లేదా ఇతర కారణాల వల్ల ఇప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో మంటలకు దారితీస్తాయి. అటువంటి ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి బ్యాటరీ సాంకేతికత, భద్రతా వ్యవస్థలలో కొనసాగుతున్న పురోగతి అవసరాన్ని ఇది హైలైట్ చేస్తుంది.