Kanpur: కాన్పూర్‌లో కూలిన 150 సంవత్సరాల పురాతన వంతెన..
కాన్పూర్‌లోని 150 సంవత్సరాల గంగా వంతెనలో ఈ ఉదయం (మంగళవారం) కొంత భాగం కూలిపోయింది. స్వాతంత్య్ర పోరాటానికి సంబంధించిన ఈ వంతెన ఒకప్పుడు కాన్పూర్‌ను లక్నోతో అనుసంధానించిన ప్రధాన మార్గంగా ఉండేది. అయినప్పటికీ, నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం, ఈ వంతెనను ట్రాఫిక్ సౌకర్యం కోసం కాన్పూర్ పరిపాలన మూసివేసింది. గంగా వంతెనకు చారిత్రక ప్రాధాన్యత ఉన్నందున, మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ దీన్ని సంరక్షించి, అందమైన పరిరక్షణ పనులు చేసి, వారసత్వ సంపదగా భవిష్యత్తులో పర్యాటక ప్రదేశంగా తీర్చిదిద్దింది. అయితే, ఈ వంతెనలో ఈ రోజు ఉదయం సుమారు 80 అడుగుల విస్తీర్ణంలో భాగం కూలి గంగా జలాల్లో మునిగిపోయింది.
కాన్పూర్- లక్నో మధ్య ప్రయాణం
ఈ వంతెన ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, పైన వాహనాలు, సైకిళ్లు ప్రయాణిస్తే, పాదచారులు క్రింద ఉన్న పథంపై నడిచేవారు. బ్రిటిష్ కాలంలో, ఈ వంతెన కాన్పూర్- లక్నో మధ్య ప్రయాణం చేసే ఏకైక మార్గంగా ఉంది. ప్రజలు ఈ వంతెన ద్వారా లక్నో, ఉన్నావ్ ప్రాంతాలకు వెళ్లేవారు. అయితే, కాలక్రమేణా, వంతెనలోని స్తంభాలకు పగుళ్లు ఏర్పడటంతో, ప్రజల భద్రతపై ముప్పు ఏర్పడింది. దాంతో, PWD (పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్‌మెంట్) వంతెనను మూసివేసింది. వంతెన ఇరువైపులా గోడలతో భద్రతా చర్యలు తీసుకున్నాయి, దీంతో ప్రజల రాకపోకలు అడ్డుకోబడ్డాయి.
శిథిలావస్థలో వంతెన
ఈ గంగా వంతెన స్వాతంత్య్ర పోరాటానికి కూడా సంబంధించింది. 1857 క్రాంతి సమయంలో విప్లవకారులు గంగా నదిని దాటేందుకు ప్రయత్నించినప్పుడు, బ్రిటిష్ వారు వంతెనపై కాల్పులు జరిపారు. గతంలో ఈ వంతెన మూసివేసిన తర్వాత, ఉన్నావ్, శుక్లగంజ్ ప్రాంతాలలో దాదాపు 10 లక్షల మంది ప్రజలపై నేరుగా ప్రభావం చూపింది. ఆ ప్రాంతం నుండి ప్రముఖ రాజకీయ నాయకులు దీన్ని పునఃప్రారంభించేందుకు ప్రయత్నించారు. అయితే, ఈ వంతెన శిథిలావస్థలో ఉందని, అది ప్రయాణానికి సరిపోదని, ఎప్పుడైనా కూలిపోతుందని కాన్పూర్ ఐఐటీ తెలిపింది. ఈ వంతెనను పునఃప్రారంభించే ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయి.
వంతెన నిర్మాణానికి 7 సంవత్సరాల 4 నెలల సమయం
ఇప్పుడే, ఈ వంతెనతో సంబంధించిన అంశం నిజమైందని చెప్పవచ్చు. ఈ రోజు తెల్లవారుజామున వంతెన కూలిపోయింది. ఈ వంతెన పైన సిమెంట్‌తో, క్రింద ఇనుముతో నిర్మించబడింది. పగుళ్లు ఎక్కువగా ఉన్నట్లు పోలీసులు పేర్కొంటున్నారు, అందుకే దీనిని పూర్తిగా మూసివేశారు. 1875లో బ్రిటీష్ పాలనలో ఈ గంగా వంతెనను నిర్మించారు. ఈ స్థిరమైన నిర్మాణాన్ని డిజైన్ చేసిన ఇంజనీర్లు ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీకి చెందినవారు. వంతెన నిర్మాణానికి 7 సంవత్సరాల 4 నెలల సమయం పట్టినట్లు రికార్డులు తెలిపాయి.
