Explained: భారత వాణిజ్య రాజధాని ముంబై ప్రతి ఏటా ఎందుకు మునగుతోంది?
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ముంబై—భారత వాణిజ్య రాజధాని—ప్రతి సంవత్సరం భారీ వర్షాల కారణంగా వరదలు ముంచెత్తుతున్నాయి.
లోకల్ రైళ్లు, రోడ్డు రవాణా , విమానాల రాకపోకలకు అంతరాయం ఏర్పడుతుంది.సోమవారం నగరంలో 1:00am నుండి 7:00am వరకు సుమారు 300mm వర్షం కురిసింది.
ఇది నిలిచిపోయింది.పర్యవసానంగా, మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి ఏక్‌నాథ్ షిండే పరిస్థితి సాధారణ స్ధితికి వచ్చే వరకు నివాసితులకు ఇళ్లలోనే ఉండాలని విజ్ఞప్తి చేశారు.
నగరంలో వరదలు వార్షిక దృగ్విషయం ఎందుకు అని చూద్దాం.
వివరాలు
మౌలిక సదుపాయాల సమస్య
కాలం చెల్లిన డ్రైనేజీ వ్యవస్థ, నగరం స్థానం నీటి ఎద్దడికి దారి తీస్తుంది.
నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ముంబై పాత డ్రైనేజీ వ్యవస్థ, సహజ వాతావరణ అడ్డంకులను నాశనం చేయడం,నిలకడలేని పట్టణీకరణ భారీ వర్షాకాలంలో నగరం వరదలకు కారణమయ్యే ప్రధాన కారకాలు.
నీటి ఎద్దడికి దోహదపడే మరో కీలకమైన అంశం ముంబైలోని ప్రదేశం.నగరంలో ఎక్కువ భాగం తిరిగి స్వాధీనం చేసుకున్న భూమిలో నిర్మించారు.
కానీ సరిపోని పూరకం అనేక లోతట్టు , సాసర్-ఆకారపు ప్రాంతాలకు దారితీసింది.
భారీ వర్షాల సమయంలో, సోమవారం మాదిరిగానే, సియోన్, అంధేరి, ఖార్ వంటి ఈ ప్రాంతాల్లోకి నీరు ప్రవహిస్తుంది. వరద సమస్యను మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది.
వివరాలు
కాలం చెల్లిన మౌలిక సదుపాయాలు
ముంబైలో కురుస్తున్న భారీ వర్షాలకు కాలువలు విఫలమయ్యాయి.ముఖ్యంగా, నగర పాత డ్రైనేజీ వ్యవస్థ రుతుపవనాల సమయంలో సాధారణంగా కురిసే భారీ వర్షాలను తట్టుకోలేక ఇబ్బంది పడుతోంది.
నగరం మురికినీటి పారుదల నెట్‌వర్క్, దాదాపు ఒక శతాబ్దం నాటివి, 2,000km ఉపరితల కాలువలు , సుమారు 400km భూగర్భ కాలువలు ఉన్నాయి.
ఈ కాలువలు తక్కువ ఆటుపోట్ల సమయంలో గంటకు 25 మిమీ వర్షపాతం నమోదయ్యేలా రూపొందించారు.
అయితే ముంబైలో రుతుపవనాలు తరచుగా గంటకు 50 మిమీ వర్షం కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి.ఈ సరిపోని సామర్థ్యం నగరం తరచుగా వరదల సమస్యలకు గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది.
వివరాలు
పట్టణీకరణ ముంబై కాలువల ప్రభావాన్ని తగ్గించింది
ప్రత్యేకంగా, నగరం ఎక్కువగా పచ్చగా ఉన్నప్పుడు బ్రిటీష్ వారిచే రూపొందించిన ముంబై డ్రైనేజీ వ్యవస్థ, విస్తృతమైన పట్టణీకరణ కారణంగా ఇప్పుడు సరిపోదు.
వాస్తవానికి, 50% వర్షపు నీటిని మాత్రమే పారద్రోలాలని భావించారు. మిగిలినవి భూమిలోకి చొచ్చుకుపోతాయి-భారీగా కాంక్రీట్ చేసిన నగరంలో ఇది ఇకపై సాధ్యం కాదు.
ముంబై శివార్లలో, రోడ్‌సైడ్ డ్రైన్‌లు , నల్లా వ్యవస్థలు చెత్తతో నిండిపోతాయి. భారీ వర్షాల సమయంలో డ్రైనేజీ మందగిస్తుంది. తీవ్రమైన నీటి ఎద్దడిని కలిగిస్తుంది.
వివరాలు
మూసుకుపోయిన కాలువలు
వేగవంతమైన నిర్మాణ విజృంభణ ముంబై దీర్ఘకాలిక నీటి ఎద్దడిని మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది.
ముంబై దీర్ఘకాలిక నీటి ఎద్దడి దాని వేగవంతమైన నిర్మాణలు పెరగటంతో ఈ సమస్య తీవ్రమవుతుంది.
సహజ ప్రదేశాలు అంతర్నిర్మిత ప్రాంతాలుగా మారిపోయాయి. దీంతో తరచుగా ముంపుకు గురవుతోంది.
భూమి నీటిని గ్రహించే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతుంది. ఇది వరదలకు దారితీస్తుంది.అదనంగా, నిర్మాణ వ్యర్థాలు కాలువలు, నల్లాలను మూసుకుపోతాయి.
నీటి ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి.కనికరంలేని విస్తరణ అడవులను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా తీరప్రాంతాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
డ్రైనేజీ వ్యవస్థను మరింత కష్టతరం చేస్తుంది . నీటి ఎద్దడి సమస్యలను పెంచుతుంది.
వివరాలు
ముంబైలోని మడ అడవులను కోల్పోవడం
పలువురు పర్యావరణవేత్తలు ముంబయి వరద సమస్యలలో మడ అడవులను కోల్పోవడాన్ని ప్రధాన కారకంగా సూచించారు.
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, నగరానికి చెందిన పర్యావరణవేత్త అయిన డెబి గోయెంకా వార్తా సంస్థ PTI ద్వారా ఇలా అన్నారు.
"మడ అడవులను నాశనం చేయడం ఖచ్చితంగా వరదలకు ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి, ఎందుకంటే మడ అడవుల నుండి తిరిగి పొందిన భూమి ఇప్పుడు వర్షపు నీటిని ప్రవహించకుండా అడ్డుకుంటుంది. వరద నీటిని పీల్చుకునే మడ అడవుల సామర్థ్యం కూడా తగ్గిపోయిందని వివరించాీరు."