Faulty signal: బెంగాల్ రైలు ప్రమాదానికి కారణమేమిటి?
పశ్చిమ బెంగాల్‌లోనిడార్జిలింగ్‌ జిల్లాలో కాంచన్‌జంగా ఎక్స్‌ప్రెస్, గూడ్స్ రైలు ఢీకొనడంతో ఘరో ప్రమాదం జరిగింది. ఈ ఘటనలో 15 మంది మరణించగా, 60 మంది తీవ్రంగా గాయపడ్డారు. సోమవారం ఉదయం, అస్సాంలోని సిల్చార్ నుండి కోల్‌కతాలోని సీల్దాకు ప్రయాణిస్తున్న కంచన్‌జుంఘ ఎక్స్‌ప్రెస్ న్యూ జల్‌పైగురికి సమీపంలోని రంగపాణి స్టేషన్ సమీపంలో వెనుక నుండి గూడ్స్ రైలును ఢీకొట్టింది. ఢీకొనడంతో కాంచన్‌జుంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు చెందిన రెండు కోచ్‌లు కూడా పట్టాలు తప్పాయి.
మొదలైన CRS విచారణ
ఈ ప్రమాదంపై రైల్వే సేఫ్టీ కమిషనర్ (సీఆర్‌ఎస్) విచారణ చేపట్టారు. కాగా సిఆర్ఎస్ నివేదిక తర్వాత ప్రమాదానికి అసలు కారణం స్పష్టంగా తెలుస్తుందన్నారురైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్. మానవ తప్పిదమే ప్రమాదానికి కారణమని రైల్వే బోర్డు చైర్‌పర్సన్ జయవర్మ సిన్హా ధృవీకరించారని హిందుస్థాన్ టైమ్స్ పేర్కొంది. గత ఏడాది జూన్‌లో 296 మంది ప్రాణాలను బలిగొన్న బాలాసోర్ విపత్తు తర్వాత భారతదేశంలో జరిగిన అత్యంత ఘోరమైన రైలు ప్రమాదం కాంచన్‌జంగా ఢీ కావడం గమనార్హం.
సిగ్నల్ లోపం,వేగం ఉల్లంఘన: ప్రమాదంలో కీలకమైన అంశాలు
నివేదికల ప్రకారం, ప్రమాదం జరిగిన రోజున ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ పనిచేయలేదని అంతర్గత విచారణలో తేలింది. ఇది డ్రైవర్లందరికీ "T/A912" అనే హెచ్చరిక నోట్ జారీ చేశారు. కొన్ని షరతులలో రెడ్ లైట్లను దాటవేయడానికి వారిని అనుమతిస్తుంది. అయితే, గూడ్స్ రైలు డ్రైవర్ నిర్దేశించిన పరిమితి కంటే చాలా ఎక్కువ వేగంతో నడుపుతున్నట్లు అధికారులు సూచిస్తున్నారు. "గూడ్స్ రైలు , లోకో పైలట్ నిబంధనను పాటించలేదని తెలుస్తోంది" అని NFR అధికారి తెలిపారు.
పరిహారం ప్రకటించారు
ప్రమాదం తరువాత, ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ PMNRF నుండి మరణించిన ప్రతి బంధువులకు 10 లక్షలు, తీవ్ర గాయాలకు 2.5 లక్షలు , చిన్న గాయాలకు 50,000 పరిహారం ప్రకటించారు. మరణించిన తొమ్మిది మందిలో గూడ్స్ రైలు డ్రైవర్, గార్డు మరియు 1,300 మంది ప్రయాణికులు ఉన్న కాంచనజంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌లోని ఏడుగురు ప్రయాణికులు ఉన్నారు.
ప్రమాదం తర్వాత రైలు సర్వీసులకు అంతరాయం
క్రాష్ ఫలితంగా అప్ అండ్ డౌన్ లైన్లు రెండూ బ్లాక్ అయ్యాయి. ఆ ప్రాంతంలో రైలు కదలికలు నిలిచిపోయాయి. ఈ ప్రమాదం ఉత్తర బెంగాల్,ఈశాన్య భారతదేశం నుండి సుదూర సేవలను ప్రభావితం చేసింది. ప్రాథమిక వాదనలు మానవ తప్పిదాన్ని సూచిస్తున్నప్పటికీ, సాంకేతిక లోపాలు కూడా ప్రమాదానికి కారణమై ఉండవచ్చని కొందరు రైల్వే అధికారులు సూచించారు. "సాంకేతిక వైఫల్యాలు కూడా ఉండవచ్చు. మరణించిన, తనను తాను రక్షించుకోలేని వ్యక్తిని నిందించడం చాలా సులభం," అని ఒక సీనియర్ అధికారి చెప్పారు.
