Air India: AI-171 విమాన ప్రమాదం మిస్టరీ వీడేదెప్పుడు..? మరో రెండు నెలల్లో ఫైనల్ రిపోర్ట్!
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ఎయిర్ ఇండియా విమానం AI-171 ప్రమాదంపై ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో (AAIB) నిర్వహిస్తున్న దర్యాప్తు తుది నివేదిక విడుదలకు మరో రెండు నెలల సమయం పట్టే అవకాశమున్నట్లు విచారణ పురోగతిని పర్యవేక్షిస్తున్న వర్గాలు వెల్లడించాయి. ఈ ప్రమాదం జరిగి శుక్రవారంతో ఏడాది పూర్తవుతున్న నేపథ్యంలో దర్యాప్తు సరైన దిశలో కొనసాగుతోందని, తుది నివేదికలోని అన్ని అంశాలను ప్రజలకు వెల్లడిస్తామని అధికారులు స్పష్టం చేసినట్లు సమాచారం. ఏ విషయాన్నీ దాచిపెట్టం. దర్యాప్తులో తేలిన అన్ని వివరాలను ప్రజా డొమైన్లోకి తీసుకువస్తామని సంబంధిత వర్గాలు పేర్కొన్నట్లు తెలుస్తోంది.
వివరాలు
దర్యాప్తు పురోగతిని సమీక్షిస్తున్న కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ
ప్రమాద దర్యాప్తు పురోగతిని కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ఎప్పటికప్పుడు సమీక్షిస్తున్నప్పటికీ, దర్యాప్తులో వెలుగులోకి వస్తున్న అంతర్గత అంశాల్లో మాత్రం జోక్యం చేసుకోవడం లేదని మరో అధికారి వెల్లడించినట్లు సమాచారం. ఇదిలా ఉండగా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ పైలట్స్ (FIP) తుది నివేదిక విడుదలలో జరుగుతున్న జాప్యంపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తింది. కేవలం 32 సెకన్ల వ్యవధిలో జరిగిన ప్రమాదంపై తుది నిర్ధారణకు ఇంత సమయం ఎందుకు పడుతోందని సంఘం ప్రశ్నించింది. FIP అధ్యక్షుడు సి.ఎస్. రంధావా మాట్లాడుతూ, పూర్తి స్థాయి ఆధారాలు లేకుండానే మధ్యంతర నివేదికలను విడుదల చేస్తే ప్రమాదానికి గల కారణాలపై మరింత గందరగోళం, ఊహాగానాలు పెరిగే అవకాశం ఉందని హెచ్చరించారు.
వివరాలు
ప్రాథమిక నివేదికలో ఏముంది?
AAIB విడుదల చేసిన ప్రాథమిక నివేదిక ప్రకారం, ప్రమాదానికి ముందు విమానంలోని ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్లు 'కట్-ఆఫ్' స్థితికి మారినట్లు గుర్తించారు. దీంతో ఇంజిన్లకు ఇంధన సరఫరా నిలిచిపోయినట్లు నివేదిక పేర్కొంది. అయితే ఇది సాంకేతిక లోపం కారణంగా జరిగిందా? లేక ఉద్దేశపూర్వకంగా జరిగిందా? అనే అంశంపై మాత్రం నివేదిక ఎలాంటి తుది నిర్ణయానికి రాలేదు. కాక్పిట్లో పైలట్ల మధ్య జరిగిన సంభాషణలను నివేదికలో చేర్చడాన్ని పైలట్ సంఘాలు తీవ్రంగా తప్పుబట్టాయి. పూర్తి స్థాయి నిర్ధారణ లేకుండానే పైలట్ల పాత్రపై అనుమానాలు, ఊహాగానాలకు ఇది తావిచ్చిందని విమర్శించాయి.
వివరాలు
స్వతంత్ర దర్యాప్తు కోరుతూ సుప్రీంకోర్టును ఆశ్రయించిన FIP
ఎయిర్ ఇండియా AI-171 ప్రమాదంపై స్వతంత్ర దర్యాప్తు జరపాలని కోరుతూ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ పైలట్స్తో పాటు విమాన కమాండర్ సుమీత్ సబర్వాల్ తండ్రి పుష్కర్ రాజ్ సబర్వాల్ సుప్రీంకోర్టును ఆశ్రయించారు. ఇక అంతర్జాతీయ పౌర విమానయాన సంస్థ (ICAO) మార్గదర్శకాల ప్రకారం, ప్రమాదంపై తుది నివేదికను సాధ్యమైనంత త్వరగా, వీలైతే 12 నెలల్లోగా విడుదల చేయాలని సూచిస్తుంది. అయితే అమెరికాలోని జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ (GE) ఇంజిన్లకు సంబంధించిన డేటా విశ్లేషణ ఇంకా కొనసాగుతుండటంతో తుది నివేదిక విడుదల ఆలస్యం అవుతున్నట్లు తెలుస్తోంది.
వివరాలు
ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తు పరిస్థితి
అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA) విడుదల చేసిన వార్షిక భద్రతా నివేదిక ప్రకారం, 2018 నుంచి 2025 మధ్య ప్రపంచవ్యాప్తంగా మొత్తం 374 విమాన ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి. వీటిలో 52 ప్రమాదాలు ప్రాణాంతకంగా మారాయి. అయితే ఇప్పటివరకు ఈ ప్రమాదాల్లో కేవలం 47 శాతం కేసులకు మాత్రమే తుది దర్యాప్తు నివేదికలు విడుదలయ్యాయి. మిగిలిన ఘటనలపై విచారణలు ఇంకా కొనసాగుతున్నట్లు ఐఏటీఏ గణాంకాలు వెల్లడించాయి.