World's Lightest Helmet: రూ.20,060కే ప్రపంచంలోనే అత్యంత తేలికైన ఆఫ్-రోడ్ హెల్మెట్..
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
వేగా ఆటోకు చెందిన హెల్మెట్ బ్రాండ్ ఆక్సర్ (Axor) భారత మార్కెట్లోకి MX Carbon హెల్మెట్ను విడుదల చేసింది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత తేలికైన ట్రిపుల్-సర్టిఫైడ్ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ హెల్మెట్గా కంపెనీ దీన్ని పరిచయం చేసింది. కర్ణాటకలోని బెళగావిలో ఉన్న వేగా ఆటో తయారీ కేంద్రాల్లోనే ఈ హెల్మెట్ను డిజైన్ చేసి తయారు చేశారు. తక్కువ బరువు ఉండేలా ఇందులో ప్రధానంగా కార్బన్ ఫైబర్ షెల్ను ఉపయోగించారు. అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలను పాటించేలా దీన్ని రూపొందించారు. ఈ హెల్మెట్ ధరను రూ.20,060గా కంపెనీ నిర్ణయించింది.
వివరాలు
50 గ్రాముల వరకు తక్కువ బరువు..
పెద్ద షెల్ సైజులో Axor MX Carbon బరువు సుమారు 1,050 గ్రాములు ఉంటుంది. ఇందులో 50 గ్రాములు అటూ ఇటుగా తేడా ఉండొచ్చు.
చిన్న షెల్ సైజులు దీనికంటే మరో 50 గ్రాముల వరకు తక్కువ బరువు ఉండే అవకాశం ఉంది.
తక్కువ బరువు ఉన్నప్పటికీ ECE 22.06, DOT, ISI వంటి భద్రతా ప్రమాణాలను ఈ హెల్మెట్ అందుకుంటుంది.
దీంతో దేశీయ మార్కెట్తో పాటు ఎగుమతి మార్కెట్లలోనూ దీనిని విక్రయించేందుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
హెల్మెట్ బరువు తక్కువగా ఉండటం వల్ల ఎక్కువసేపు ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ చేసే సమయంలో రైడర్లకు అలసట తగ్గుతుందని కంపెనీ చెబుతోంది.
వివరాలు
మెడపై మరింత ఒత్తిడి..
ముఖ్యంగా క్లిష్టమైన ఆఫ్-రోడ్ మార్గాల్లో ఎక్కువసేపు బైక్ నడిపే సమయంలో మెడపై ఒత్తిడి తగ్గడంతో సౌకర్యం మెరుగుపడుతుంది.
అడ్వెంచర్, మోటోక్రాస్ రైడర్లు ఎక్కువ సమయం బైక్పై గడుపుతారు కాబట్టి.. హెల్మెట్ బరువులో స్వల్ప తగ్గింపు కూడా వారి సౌకర్యం, ఏకాగ్రతను మెరుగుపరచడంలో ఉపయోగపడుతుంది.
MX Carbon కోసం అధునాతన మెటీరియల్ తయారీ సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేసేందుకు సుమారు రూ.2 కోట్లను పెట్టుబడి పెట్టినట్లు వేగా ఆటో తెలిపింది.
2020లో ఉన్న సామర్థ్యంతో పోలిస్తే తమ కంపోజిట్ విభాగం కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని మూడు రెట్లు పెంచినట్లు కంపెనీ వెల్లడించింది.
అధిక పనితీరు, మెరుగైన టెక్నాలజీతో కూడిన హెల్మెట్ల తయారీపై తమ దృష్టిని ఇది సూచిస్తుందని తెలిపింది.
వివరాలు
మెడపై ఒత్తిడి తగ్గేలా ఏరోడైనమిక్ షెల్ డిజైన్..
Axor MX Carbonను ఇంటిగ్రేటెడ్ వైజర్ లేకుండా ప్రత్యేకంగా ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ కోసం రూపొందించారు.
దీంతో రైడర్లు గాగుల్స్ను ఉపయోగించుకోవచ్చు. దుమ్ము, బురద, మారుతున్న కాంతి పరిస్థితుల్లో గాగుల్స్తో మెరుగైన అనుకూలత లభిస్తుంది.
హెల్మెట్లో పలు ఎయిర్ ఇన్టేక్స్, వెనుక భాగంలో ఎయిర్ ఎక్స్ట్రాక్టర్లతో కూడిన వెంటిలేషన్ వ్యవస్థను అందించారు. ఇది నిరంతరం గాలి ప్రసరణ జరిగేలా చేస్తుంది.
ఇక హెల్మెట్లో ఇంపాక్ట్ను గ్రహించేందుకు మల్టీ-డెన్సిటీ EPS లైనర్ను ఉపయోగించారు. సురక్షితమైన రిటెన్షన్ కోసం డబుల్ D-రింగ్ ఫాస్టెనర్ను అందించారు.
హెల్మెట్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు యాంటీ-స్లిప్ జోన్లను కూడా ఇచ్చారు.
అధిక వేగంతో ప్రయాణించే సమయంలో మెడపై ఒత్తిడి తగ్గేలా ఏరోడైనమిక్ షెల్ డిజైన్ను రూపొందించారు.