Page Loader
Dibrugarh Express Accident:  గోండా రైలు ప్రమాదంలో వైరల్ అవుతున్న ఆడియో.. 
గోండా రైలు ప్రమాదంలో వైరల్ అవుతున్న ఆడియో..

Dibrugarh Express Accident:  గోండా రైలు ప్రమాదంలో వైరల్ అవుతున్న ఆడియో.. 

వ్రాసిన వారు Sirish Praharaju
Jul 20, 2024
12:25 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

గోండా రైలు ప్రమాదంలో వైరల్ అయిన ఆడియో పెద్ద విషయాన్ని వెల్లడించింది. వైరల్ అయిన ఆడియోలో, ట్రాక్ గందరగోళంగా ఉందని, ప్రమాదం ఉందని, జాగ్రత్త అవసరం అని కీమ్యాన్ చెబుతూనే ఉన్నాడు కానీ లోకో పైలట్ పట్టించుకోలేదు. ఆ తర్వాత పెద్ద ప్రమాదం జరిగింది. మరోవైపు, ఈ రైలు ప్రమాదం తర్వాత, CRS (కమీషనర్ ఆఫ్ రైల్వే సేఫ్టీ) ప్రాథమిక దర్యాప్తు ప్రారంభించింది. అధికారులతో పాటు సీఆర్‌ఎస్ బృందం కూడా ఘటనా స్థలానికి చేరుకుని అక్కడి నుంచి ఆధారాలు సేకరిస్తోంది. ట్రాక్ (రైలు మార్గం) నుండి ట్రాక్షన్ వరకు ప్రతిదీ దర్యాప్తు చేస్తారు. ఈ ప్రమాదం ఎప్పుడు, ఎందుకు, ఎలా జరిగిందనే అంశాలన్నింటిపై విచారణ జరిపి రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖకు నివేదిక అందజేస్తుంది.

వివరాలు 

ప్రమాదంలో నలుగురు ప్రయాణికులు మరణించగా, చాలా మంది గాయపడ్డారు. 

గురువారం గోండాలో డిబ్రూఘర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ పట్టాలు తప్పిన తరువాత, నలుగురు ప్రయాణికులు మరణించగా, చాలా మంది గాయపడ్డారు. గురువారం మధ్యాహ్నం యూపీలోని గోండాలో చండీగఢ్-దిబ్రూగఢ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు ట్రాక్‌లో లోపం కారణంగా ప్రమాదం జరిగే అవకాశం ఉంది. ఒకరోజు ముందుగానే ట్రాక్‌పై పనులు జరుగుతున్నందున, ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 15-20కిలోమీటర్ల వేగంతో నడిచాయి. మరుసటి రోజు అదే స్థలంలో రైలు ప్రమాదానికి గురైంది. రైల్వే పత్రాల ప్రకారం, గోండా-మాన్కాపూర్ సెక్షన్‌లోని ట్రాక్‌ను మరమ్మతు చేయడానికి జూలై 17,2024 విజిలెన్స్ ఆర్డర్ జారీ అయ్యింది. ఇందులోభాగంగా రైళ్లను స్పీడ్‌గా అక్కడి నుంచి దాటించారు.ఆగస్టు 27, 2023-జూన్ 10, 2022న ఈ సెక్షన్‌పై విజిలెన్స్ ఆదేశాలు జారీ అయ్యాయి. రైళ్లు గంటకు 15 కిమీ వేగంతో నడిపారు.

వివరాలు 

 రైలు పట్టాలు తప్పడానికి రెండు కారణాలు 

రైల్వే ఇంజినీరింగ్ విభాగం ట్రాక్ రీప్లేస్‌మెంట్, రిపేర్ కోసం పై ఉత్తర్వులను జారీ చేస్తుంది. గురువారం ఎటువంటి విజిలెన్స్ ఆర్డర్ జారీ చేయకపోవడంతో, చండీగఢ్-దిబ్రూగఢ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ గరిష్ట వేగంతో నడుస్తుండగా ప్రమాదానికి గురైంది. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, రైలు పట్టాలు తప్పడానికి రెండు కారణాలు మాత్రమే ఉన్నాయి. వీటిలో ప్రధానమైనవి ట్రాక్‌లో లోపాలు లేదా ఇంజిన్-కోచ్ చక్రాలలో లోపాలు. ఈ విభాగంలో గత మూడేళ్లుగా ట్రాక్ పనులు నిరంతరం జరుగుతున్నాయి. అందువల్ల ట్రాక్ లోపమే ప్రమాదానికి కారణమని భావిస్తున్నారు. అయితే దీనికి అసలు కారణం ఏంటన్నది రైల్వే సేఫ్టీ కమిషనర్ (సీఆర్‌ఎస్) విచారణ తర్వాతే తేలనుంది.