Gonda train accident: ప్రమాదానికి మందు పెద్ద పేలుడు శబ్ధం.. రెండు నిమిషాల నిర్లక్ష్యం ఇంత పెద్ద ప్రమాదానికి కారణం
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ఉత్తర్‌ప్రదేశ్'లోని గోండాలో జరిగిన రైలు ప్రమాదంలో తీవ్ర నిర్లక్ష్యం వెలుగులోకి వచ్చింది.కేవలం రెండు నిమిషాల ఆలస్యంతో రైలు ప్రమాదం జరిగింది.
గురువారం చండీగఢ్‌ నుంచి దిబ్రూగఢ్‌ వెళ్తున్న 1509 నంబర్‌ రైలు మాన్‌కాపూర్‌ సమీపంలో ప్రమాదానికి గురైంది.
ఇప్పుడు ట్రాక్‌లో లోపం వల్లే ఈ ప్రమాదం జరిగిందని సమాచారం. రైలు ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశంలో ట్రాక్‌లో కొంత అవాంతరాలున్నట్లు పట్టాలు తప్పినందుకు సంబంధించిన ఉమ్మడి నివేదికలో స్పష్టంగా పేర్కొన్నారు.
350 మీటర్ల మేర ట్రాక్ తెగిపోవడంతో ఈ ప్రమాదం జరిగింది. ఈ ప్రమాదంలో 4 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు.
వివరాలు
స్టేషన్ మాస్టర్‌కి ఆలస్యంగా హెచ్చరిక వచ్చింది
ట్రాక్ నిర్వహిస్తున్న ఉద్యోగులు ఇంజినీరింగ్ విభాగాన్ని హెచ్చరించినట్లు ఉమ్మడి నివేదికలో చెప్పబడింది.
అలాంటి సమస్య ఏదైనా ట్రాక్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బంది ఇంజినీరింగ్ విభాగానికి చెబితే ముందుగా అప్రమత్తంగా ఉండాలని రైల్వే నిబంధనలు చెబుతున్నాయి.
జాగ్రత్త అంటే అవగాహన తీసుకోవడం, దీని ప్రకారం నిబంధనలను దృష్టిలో ఉంచుకుని రైలును నడపాలి.
జాతీయ మీడియాకి అందిన సమాచారం ప్రకారం,ఈ రైలు మధ్యాహ్నం 2:28 గంటలకు స్టేషన్ నుండి బయలుదేరింది,అయితే 2:30 గంటలకు స్టేషన్ మాస్టర్‌కు హెచ్చరిక ఆర్డర్ జారీ చేయబడింది.
నిబంధనల ప్రకారం,ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశంలో,హెచ్చరిక ఆర్డర్ ప్రకారం,రైలు 30 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో నడపకూడదు.
అయితే స్టేషన్‌మాస్టర్‌కు హెచ్చరిక అందే సమయానికి రైలు ట్రాక్‌లో లోపం ఉన్న ప్రదేశానికి చేరుకుంది.
వివరాలు
సమాధానాలు లేని అనేక ప్రశ్నలు
2:32 గంటలకు రైలు కోచ్‌లు పట్టాలు తప్పాయని ఉమ్మడి నివేదికలో కూడా రాశారు. రైలు 2:28కి స్టేషన్ దాటడానికి 2 నిమిషాల ముందే స్టేషన్ మాస్టర్‌కు హెచ్చరిక అందజేసి ఉంటే, బహుశా ఇంత పెద్ద ప్రమాదం జరిగి ఉండేది కాదని నివేదికలో స్పష్టమైంది.
మొత్తం మ్యాటర్‌లో పెద్ద ప్రశ్న ఏమిటంటే, అక్కడ ట్రాక్ అధ్వాన్నంగా ఉందని ఇంజనీరింగ్ విభాగానికి సమాచారం రావడంతో,వారు వెంటనే అమలులోకి వచ్చేలా హెచ్చరిక ఆదేశాలు జారీ చేశారు.
ఇప్పటి వరకు విషయం సరైనదే,కానీ నిబంధనల ప్రకారం,ఒకసారి హెచ్చరిక జారీ చేయబడితే,ఈ జాగ్రత్త అమలు అయ్యే వరకు ఆ ట్రాక్‌ను సంరక్షించే పని కూడా ఇంజనీరింగ్ విభాగందే. సాంకేతికంగా,జాగ్రత్తను అమలు చేయని వరకు,మొత్తం ట్రాక్‌ను సంరక్షించడం ఇంజనీరింగ్ విభాగం పని.