The E10 Shinkansen Series: జపాన్ 'షింకన్సెన్' బుల్లెట్ రైళ్లు.. వీటి ప్రత్యేకత ఏంటంటే..?
ఈ వార్తాకథనం ఏంటి
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జపాన్ పర్యటనలో భాగంగా ఆ దేశ ప్రధాని షిగెరు ఇషిబాతో ద్వైపాక్షిక చర్చల్లో పాల్గొననున్నారు. ఈ చర్చల అజెండాలో ముఖ్యంగా బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ అంశం కూడా ఉంది. ఈ నేపథ్యానుసారం ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య నడిచే షింకన్సెన్ (E10 Shinkansen) బుల్లెట్ రైలుపైనే అందరి దృష్టి నెలకొంది. పర్యటనలో భాగంగా ప్రధాని మోదీ సెండాయ్‌లోని తోహోకు షింకన్సెన్ ప్లాంట్‌ను సందర్శించనున్నారు, అక్కడ బుల్లెట్ రైలు కోచ్‌లను రూపొందిస్తున్నారు. ఇక్కడ భవిష్యత్తులో ఈ ఆధునిక రైళ్లు నడపడానికి శిక్షణ పొందుతున్న భారతీయ డ్రైవర్లను మోదీ కలుసుకునే అవకాశం కూడా ఉంది.
వివరాలు
E10 షింకన్సెన్ ముఖ్య విశేషాలు:
ఇది భారత్‌లోనే మొదటి హైస్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్. ఫ్రాన్స్, చైనా, దక్షిణ కొరియా, తుర్కీ, స్పెయిన్, జర్మనీ, ఇటలీ వంటి దేశాల రైలు సేవలను పోలి ఉంటుంది. ఈ నెట్‌వర్క్‌లో బుల్లెట్ రైళ్లు గంటకు 250 కి.మీ వేగంతో నడుస్తాయి. వీటికి ప్రత్యేక ట్రాక్‌ల అవసరం ఉంటుంది. ప్రారంభంలో భారత్ E5 షింకన్సెన్ సిరీస్ కొనుగోలు చేయాలని యోచించింది, కానీ ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యం మరియు జపాన్ సాంకేతిక పురోగతి కారణంగా అత్యాధునిక E10 సిరీస్ అందించబడనుంది. "షింకన్సెన్" అంటే జపనీస్‌లో 'కొత్త ట్రంక్ లైన్' అని అర్థం. 1964 నుండి జపాన్‌లో ఈ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి, ఇప్పటివరకు ఎటువంటి ప్రమాదాలు జరగలేదు.
వివరాలు
E10 షింకన్సెన్ ముఖ్య విశేషాలు:
భూకంపాలను తట్టుకునే సామర్థ్యం ఈ రైల్లో ఉంది. భూకంపాల సమయంలో రైలు పట్టాలు తప్పకుండా సురక్షితంగా ఉంటాయి. ప్రత్యేక ఎల్ ఆకారపు వాహన గైడ్స్ రైలు స్థిరత్వానికి ఉపయోగపడతాయి. E5 సిరీస్‌తో పోలిస్తే E10లో అధిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఎక్కువ లగేజీ స్థలం,వీల్‌చైర్ ప్రయాణికుల కోసం ప్రత్యేక విండో సీట్లు,సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ ఏర్పాట్లు ఉన్నాయి. E10 గరిష్ఠ వేగం గంటకు 320 కి.మీ,ఇది E5 సిరీస్‌తో సమానం. ఎలక్ట్రానిక్ పరిమితి లేకుండా గరిష్ఠ వేగం 360 కి.మీ వరకు చేరవచ్చు. అడ్వాన్స్‌డ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ E5తో పోల్చితే E10లో మరింత అభివృద్ధి చెందినది.రైలు ఆగే దూరం 15 శాతం తగ్గుతుంది. ట్రాక్‌ల చుట్టూ ఎక్కువ జనసంచారం ఉన్న భారత్‌కు ఇది ముఖ్యమైన అప్‌గ్రేడ్.
వివరాలు
E10 షింకన్సెన్ ముఖ్య విశేషాలు:
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్ (MAHSR) ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రధాని మోదీ, అప్పటి జపాన్ ప్రధాని షింజో అబే 2017లో గుజరాత్‌లోని సబర్మతి వద్ద శంకుస్థాపన చేశారు. దేశంలోనే తొలి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ అహ్మదాబాద్-ముంబై మధ్య శరవేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా గుజరాత్‌లోని మొదటి సెగ్మెంట్ 2027లో ప్రారంభం కానుంది, పూర్తి మార్గం 2028లో పూర్తిస్థాయి మార్గం అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. రెండు నగరాల మధ్య 508 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని రైలు సుమారు రెండు గంటల ఏడునిమిషాల్లో పూర్తి చేయగలదు.