Page Loader
Reciprocal Tariff: అమెరికా ప్రతీకార సుంకం అంటే ఏమిటి? ఇది భారతదేశంతో సహా ఇతర దేశాలపై ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది?
మెరికా ప్రతీకార సుంకం అంటే ఏమిటి? ఇది భారతదేశంతో సహా ఇతర దేశాలపై ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది?

Reciprocal Tariff: అమెరికా ప్రతీకార సుంకం అంటే ఏమిటి? ఇది భారతదేశంతో సహా ఇతర దేశాలపై ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది?

వ్రాసిన వారు Sirish Praharaju
Feb 14, 2025
01:56 pm

ఈ వార్తాకథనం ఏంటి

ప్రధాని నరేంద్ర మోదీతో ద్వైపాక్షిక చర్చలకు ముందు అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ శుక్రవారం కొత్త టారిఫ్ బాంబును విసిరారు. ఎన్నికల హామీలో భాగంగా కొత్త టారిఫ్ పాలసీపై సంతకం చేసి పరస్పరం టారిఫ్ లు విధిస్తున్నట్లు ప్రకటించారు. అంటే ఇప్పుడు ఇతర దేశాలు అమెరికా వస్తువులపై దిగుమతి సుంకాలు ఎంతైతే విధిస్తాయో అమెరికా కూడా ఆయా దేశాలపై అంతే సుంకాలను విధిస్తుంది. ఈ సుంకం ఎలా పని చేస్తుందో, భారతదేశంతో సహా ఇతర దేశాలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుందో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.

వివరాలు 

భారత్ చాలా ఎక్కువ సుంకాలను వసూలు చేస్తుంది: ట్రంప్‌ 

కొత్త టారిఫ్ పాలసీపై సంతకం చేస్తూ అధ్యక్షుడు ట్రంప్, టారిఫ్‌ల విషయంలో భారత్ అగ్రస్థానంలో ఉందన్నారు. ఇంకా ఎక్కువ టారిఫ్‌లు విధించే కొన్ని చిన్న దేశాలు ఉన్నాయి, కానీ భారతదేశం సుంకం అత్యధికం. భారతదేశంలో సుంకం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నందున హార్లీ డేవిసన్ తమ మోటార్ సైకిళ్లను అక్కడ విక్రయించలేకపోయింది' అని ఆయన అన్నారు. "ఇప్పుడు భారతదేశం మాపై విధించే అదే సుంకాలను మేము విధిస్తాము" అని అయన అన్నారు.

వివరాలు 

ట్రాన్సిట్ టారిఫ్ అంటే ఏమిటి? 

దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువులపై విధించే పన్నులను సుంకాలు అంటారు. రిసిప్రొకేటింగ్ టారిఫ్‌లు అమెరికన్ వస్తువులపై పన్ను విధించే రేటుతో వాణిజ్య భాగస్వాములపై ​​పన్ను విధించబడతాయి. ఇతర దేశాలు తమ ఉత్పత్తులపై విధించే అదే స్థాయికి అమెరికా దిగుమతి రేట్లను పెంచుతుందని దీని అర్థం. ట్రంప్ తన ఎన్నికల ప్రచారంలో 'కంటికి కన్ను, టారిఫ్‌కు సుంకం, సరిగ్గా అదే మొత్తం' అని చెప్పారు. ఇప్పుడు దాన్ని అమలు చేశారు.

వివరాలు 

పరస్పర సుంకాలు ఎలా,ఎప్పుడు అమలు చేయబడతాయి? 

ప్రెసిడెంట్ ట్రంప్ US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ కామర్స్, ఆఫీస్ ఆఫ్ ది US ట్రేడ్ రిప్రజెంటేటివ్‌లను ప్రతి దేశానికి ఉత్పత్తి వారీగా US టారిఫ్ రేట్లను రీసెట్ చేయాలని ఆదేశించారు. ట్రెజరీ, హోంల్యాండ్ సెక్యూరిటీ విభాగాలతో సంప్రదించి ఈ పని జరుగుతుంది. ఈ ప్రక్రియ పూర్తి కావడానికి ఏప్రిల్ 1 వరకు సమయం పడుతుంది. ఆ తర్వాత, కొత్త సిఫార్సు చేసిన టారిఫ్‌లలో ఏది ఎప్పుడు అమలు చేయాలో అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఏప్రిల్ 2 లోపు నిర్ణయించుకోవాలి.

వివరాలు 

భారత్‌పై దీని ప్రభావం ఎలా ఉంటుంది? 

వరల్డ్ ట్రేడ్ ఆర్గనైజేషన్ (WTO) ప్రకారం, అమెరికా టాప్ 15 వ్యాపార భాగస్వాములలో భారతదేశపు సుంకం రేట్లు అత్యధికంగా ఉన్నాయి, అన్ని ఉత్పత్తులకు సగటు రేటు 17 శాతంగా ఉంది, ఇది USకి 3.3 శాతంగా ఉంది. మోర్గాన్ స్టాన్లీ నుండి నోమురా హోల్డింగ్స్ ఇంక్ వరకు ఉన్న గ్లోబల్ బ్యాంక్‌ల నుండి ఆర్థికవేత్తలు భారతదేశం, థాయిలాండ్‌లను US పరస్పర సుంకాల నుండి ఎక్కువ ప్రమాదంలో ఉన్న దేశాలలో చేర్చారని బ్లూమ్‌బెర్గ్ నివేదించింది.

వివరాలు 

భారతదేశంలోని ఈ పరిశ్రమలు ప్రభావితం అవుతాయా? 

భారతదేశం అధిక టారిఫ్‌లను నివారించడానికి, అమెరికన్ మోటార్‌సైకిల్ కంపెనీ హార్లే డేవిడ్‌సన్ భారతదేశంలో ఫ్యాక్టరీని ఏర్పాటు చేయాల్సి వచ్చింది. అటువంటి పరిస్థితిలో, ఇప్పుడు పరస్పర సుంకాల కారణంగా, భారతీయ కంపెనీలు అమెరికాలో ఫ్యాక్టరీలను స్థాపించవచ్చు. వైద్య పరికరాలు, ఆటోమొబైల్స్, చిప్స్, సెమీకండక్టర్ల వంటి ఉత్పత్తులను తయారు చేయగలవు. అదేవిధంగా, భారతదేశంలోని ఆటోమొబైల్, టెక్స్‌టైల్, ఇతర పరిశ్రమలు కూడా ప్రభావితం కావచ్చు. భారత్ సుంకాలు తగ్గిస్తే ఆదాయానికి గండి పడుతుంది.

వివరాలు 

పరస్పర సుంకాల ద్వారా ఏ ఇతర దేశాలు ప్రభావితమవుతాయి? 

విశ్లేషకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, భారత్‌తో పాటు, బ్రెజిల్ కూడా ద్వైపాక్షిక సుంకం వల్ల గణనీయంగా ప్రభావితమవుతుంది. బ్రెజిలియన్ ఇథనాల్‌పై US 2.5 శాతం సుంకాన్ని విధిస్తుంది, అయితే US ఇథనాల్ ఎగుమతులపై బ్రెజిల్ 18 శాతం సుంకాన్ని విధిస్తుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, అమెరికా తన టారిఫ్ రేటును పెంచుతుంది లేదా బ్రెజిల్ తన రేటును తగ్గించవలసి ఉంటుంది. అదేవిధంగా, చైనా, మెక్సికో, వియత్నాం, ఐర్లాండ్,జర్మనీ కూడా ప్రభావితమవుతాయి ఎందుకంటే ఈ దేశాల సుంకాలు కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

వివరాలు 

యూరోపియన్ యూనియన్ కూడా నష్టపోతుంది 

EU అమెరికన్ వాహనాల దిగుమతులపై 10 శాతం సుంకాన్ని వసూలు చేస్తుంది, ఇది U.S. ప్యాసింజర్ కార్ టారిఫ్ రేటు 2.5 శాతం కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ. అయితే, లాభదాయకమైన పికప్ ట్రక్కులపై US సుంకం 25 శాతం. అటువంటి పరిస్థితిలో, యూరోపియన్ యూనియన్ కూడా పరస్పర సుంకాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.

వివరాలు 

ట్రంప్ పరస్పర సుంకాలను ఎందుకు విధించాలనుకుంటున్నారు? 

పీటర్సన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఫర్ ఇంటర్నేషనల్ ఎకనామిక్స్ (PIIE) సీనియర్ ఫెలో మారిస్ ఒబ్స్ట్‌ఫెల్డ్ మాట్లాడుతూ, అమెరికాకు అనుకూలంగా వివక్షపూరిత నిర్ణయాలు తీసుకునేలా దేశాలను ప్రేరేపించడమే ట్రంప్ పాలసీ లక్ష్యమని అన్నారు. "అమెరికన్ ఆటోలపై బ్రెజిల్ తన సుంకాలను తగ్గించిందని అనుకుందాం, కానీ వాటిని అన్ని విదేశీ ఆటోలపై ఒకే విధంగా ఉంచుతుంది. ఇది ఇతర దేశాలపై పెద్ద వివక్షకు దారి తీస్తుంది. ఇతర దేశాలతో దాని సంబంధాలను కూడా దెబ్బతీస్తుంది" అని అతను చెప్పాడు.